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试驾北汽魔方:这是一台10万级SUV的“新式全能车”
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试驾北汽魔方:这是一台10万级SUV的“新式全能车”

2022年09月25日 11:09
来源:天天汽车

[车友头条-车友号-天天汽车]  

手握15万元买紧凑型SUV,如今市场上给到消费者的选择是非常丰富的。不过,选择的愈发丰富,消费者对车辆的要求相比以往也是更加苛刻,除了看重车辆颜值、空间,性能之外,对车辆车机智能,智能驾驶驾驶系统方面的实际表现也是越发看重。 前不久,北京 魔方正式上市,该车凭借9.99-15.39万元的售价区间,目前唯一一款基于HarmonyOS智能座舱技术打造的燃油车,以及首任家用车主终身 整车质保,让新车受到了很多消费者关注。

近日,由 北京汽车与寰球汽车共同举办的“魔王出道,首屈一‘智’”—— 魔方智能体验营在寰球隆萃城市轻奢营地火热开营,笔者也是受邀与 北汽 魔方进行了一次深度体验。那么,北京 魔方各方面表现到底如何?下面我们就来一探究竟。 拥有纯电动风格的外观设计

当下消费者购车颜值始终是摆在第一位的,毕竟好看的外在更容易引起消费者注意。 北汽 魔方采用了家族全新的设计风格,前脸格栅采用了封闭式设计,配合上内部的菱形元素装饰,给人一种典型纯电动车型的设计风格,相比传统燃油车有着明显区别。 北汽 魔方的前大灯也采用了当下流行的分体式设计,其 LED 日间行车灯带由一根黑色饰条相连,在拉宽前脸横向视觉宽度的同时,也使得新车看上去更加时尚、年轻。

视觉来到车侧, 北汽 魔方延续了SUV车型一贯的风格设计,从 A柱向后逐渐下压的车顶线条,搭配上双色轮圈和隐藏式车门把手,同样是展现出了不错的年轻属性。

另外, 北汽 魔方还配备了电子外后视镜,增添了外观的科技氛围。据悉,2023年电子后视镜将正式合法化。 车尾部分,相比前脸的造型设计就显得有些简单,不过车顶位置的分段式扰流板、拥有贯穿式效果的尾灯结合上底部大面积黑色包围,所营造出的视觉效果也是与“年轻”一词极度贴近。

车机智能与智能辅助驾驶都很给力 进入 北汽 魔方的车内,同样是采用了当下主流的设计风格,整体以简约科技为主。10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏为车内带来了不错的科技气息。同时车内取消了大量实体物理按键,其功能均集成在了中控屏内。

另外,新车空调出风口造型也是十分独特,内部的亮色饰条装饰,让车内看上去更加时尚。 北汽 魔方的内饰在用料和做工方面也是十分厚道,大面积软性材质包裹,配合上彩色氛围灯以及车门内饰板区域凸起的菱形块元素装饰,展现出了不错的年轻感,与外观相呼应。

智能车机方面, 北汽 魔方采用华为麒麟990A车规级芯片,具有3.5TOPs算力,并且支持5G网络连接。同时,车机系统可结合驾驶场景进行UI层级设定,并可与手机、PC等8大终端互联,实现导航、视频通话、多媒体等功能无缝流转切换。在实际体验上,车机系统不管是在反应速度上,还是功能性方面都能很好地满足当下年轻消费者的实际使用需求。 例如,在车机通话过程中可以在不中断的情况下,将通话无缝衔接到手机通讯;使用语音识别功能设置导航可中途直接语音添加想要经过的途经点,有着不错的体验感。此外, 北汽 魔方还搭载了丰富的APP应用,极大地满足用户需求。

特别值得一提的是,新车还配备了尺寸达60英寸的AR-HUD抬头显示功能,除能够显示导航、道路标识等信息外,还支持投屏,能够将手机或中控屏内的视频投放到HUD处显示,进一步提升了车内的趣味性。

在智能驾驶辅助系统方面, 魔方支持L2 级别的驾驶辅助系统,搭载了包括1个博世驾驶域控制器、5个五代毫米波雷达、8个驾驶及监测摄像头及12个超声波雷达,支持巡航辅助IACC、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、全自动泊车+遥控泊车APA/RPA、循迹倒车等功能。

此次,我们也是重点体验了车辆的全自动泊车和循迹倒车功能。在停车过程中,当你打开转向灯车辆就会自动扫描识别车位,当中控屏上出现1个或多个车位时,用户只需动动手指头,车辆就可自动完成泊车。此外,驾驶员还能够选择遥控泊车,通过手机APP遥控车辆。

而在循迹倒车功能体验中,同样操作十分简单,点击开始循迹,车辆就会沿着纪录的轨迹缓慢行驶,期间驾驶员可随时刹停车辆。 整体而言,不管是自动泊车还是循迹倒车, 北汽 魔方给笔者印象最深刻的地方就是车辆在整个动作从开始到结束,都非常流畅,自然,没有任何的不适感。 动态驾驶,整体表现可圈可点

至于汽车的核心动力总成部分, 北汽 魔方全系均搭载的是一台1.5T 涡轮增压 发动机,最大 功率达138kW,峰值 扭矩达305Nm,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器。 在实际体验过程中, 北汽 魔方整车非常好开且灵活,整车行驶质感颇为出色。在起步和初段提速,动力输出都非常轻快。当车辆时 速达到98km/h再提速,依旧能够感受到动力的持续输出。另外,配备的 多功能方向盘粗细适中,有着不错握感,同时刹车踏板和油门踏板设定也都是属于舒适性的一类。

在驾驶模式上, 北汽 魔方提供了COMF(标准)、ECO(经济)、SPORT(运动)、 SMART(智能)四种模式。其中各驾驶模式之间也有着较为明显的区别,经济模式下动力输出较为慵懒,相比运动模式就明显激进了不少。而提供的 SMART(智能)模式,车辆可以根据油门踏板的深浅来自动调节动力输出,这一点也是再次丰富了驾驶员的驾驶趣味。 至于底盘部分, 北汽 魔方采用的是前 麦弗逊独立悬架和后 多连杆式 独立悬架。在试驾体验过程中,底盘的调校有着不错的紧致感,在兼顾舒适性的同时有着足够的支撑性和韧性,并且针对颠簸路段的处理也十分干脆。

总的来说,经过此次与 北汽 魔方的实际接触,该车在各方面的表现都是非常不错的,特别是华为鸿蒙车机OS的加持下,新车在智能网联上有着不俗表现,同时新车在动力性能和底盘部分的动态表现也是可圈可点。 对于近期有购车打算的年轻消费者来说,如果购车预算在10-15万元,想要选择一台SUV,不妨多考虑考虑 北汽 魔方这台车。
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