数量超百万,特斯拉陷入召回风波?
[车友头条-车友号-车界] 作为国内最畅销的新能源汽车品牌之一,特斯拉是很多消费者入手的对象,凭借着出色的产品颜值及硬实力,眼下特斯拉已经进入“一车难求”,提车需排队的阶段。
不过,日前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的公告或给特斯拉破一盆冷水,公告称:特斯拉召回1096762辆美国汽车,此次召回涉及部分2017-2022款Model 3、2020-2021款Model Y、2021-2022 款Model S和Model X车辆。
其原因则为特斯拉的员工发现车窗自动升降系统出现了异常,经过大量的额外测试之后,特斯拉确定车辆性能不符合车窗自动升降系统的要求。
不过针对此问题,特斯拉方面则表示,目前尚未收到与召回相关的索赔、车祸、受伤或死亡报告,并且将通过OTA的方式对车辆进行更新,解决上述召回问题。同时特斯拉CEO马斯克也表示,所谓“召回”是“过时的&不准确的”,这只是“一个小小的无线软件更新”。
此外,特斯拉也已经对已经交付和正在生产的车辆进行了软件更新,新车也应该不会存在这个问题。
如此看来,虽然此次涉及的特斯拉车型非常多,达到百万之巨,但事实上,确实并不是什么大问题,可以说是“雷声大、雨点小”。一方面在于这些问题大多已经得到解决,虽然数量很多,但其实已经得到特斯拉妥善处理,而且仅需要OTA远程升级就可以,解决成本和方式其实并不算高昂和复杂;另一方面则在于,该问题目前并未造成安全事故,属于特斯拉主动排查解决,对于车主而言,无疑是好事儿。
另外,就国内市场而言,相关召回目前尚无消息,不过从解决方式来看,即使是真有问题也可通过OTA方式得到解决,所以也并不算大问题。
当然,如果从召回规模来看,该问题则可视为特斯拉史上最大规模召回,毕竟超百万的数量对于任何一家车企而言都并非小数目。同时值得关注的是,随着特斯拉销量增长,特斯拉在国内的召回数量也在增多,今年5月,特斯拉就安全隐患召回了包括Model 3、Model Y在内10.7万辆车型,目前特斯拉在国内也已有数次召回。
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