合资轿车3大“卷王”：定价刷新下限，比国产性价比还高？

[车友头条-车友号-车评4点0]  以往合资车代表的是“面子”，确实也很皮实耐造，在国内车市大行其道，如今它们“躺着赚钱”的时代已经过去，自主品牌开始重塑格局，轿车市场上多款车型热销，导致部分合资边缘化，于是开始走性价比路线，甚至比国产还划算。

标致408

标致408是一款A+级车型，属于速腾的同级车型，颠覆时期销量破万，如今时隔7年迎来换代，4新车有多卷？官方指导价10.57~12.17万元，与一些自主品牌A+车型持平，而速腾最便宜的手动挡车型也要12.79万元，并且还是1.2T动力，而408全系均为1.6T+6AT，动力表现自然更好。

换代408产品上也很有诚意，是标致首款悬挂全新狮标的车型，外观也采用了家族最新的设计语言，点阵中网、獠牙大灯很有视觉冲击力。而在内饰上，12英寸液晶仪表盘搭配10英寸中控屏，科技感很强。配置上，虽说顶配车型只卖12万多，但却配备有盲点监测、定速巡航、并线辅助、真皮座椅、前排座椅加热等等，非常到位。

雪铁龙凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X性价比同样很高，定位中型车，官方指导价为14.37~18.67万元，基本是最便宜的合资中型车。凡尔赛C5 X的设计很大胆，采用的是跨界车风格，整体看上去优雅从容，看惯了传统轿车造型，它能让你眼前一亮。比起夸张的外观，它的内饰显得内敛，造型中规中矩，但在品质打造上还算不错，大量应用了软材料，双大屏也有搭载，可以看到它的诚意。

凡尔赛C5 X动力搭载的是1.6T涡轮增压发动机，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，是这一价位少有的搭载8AT变速器的车型，最大马力可达175Ps，峰值扭矩250N·m，动力强劲平顺。另外，它还配备有PHC自适应减振系统，面对细碎颠簸、坑洼起伏都能做到从容不迫，带来不错的驾驶质感。