在国道延伸之处，威然告诉你MPV比SUV更为实用｜智驾开箱

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上汽大众在今年似乎将威然的定位从一个纯粹的商用车定位变成一个商用车和家用车更为平衡的选择，而在真正开着它去旅行之后，就会真正懂得，开着MPV去郊外是一件多么舒服的事情。

文丨智驾网 王硕奇

编辑｜安吉拉

这两年，MPV似乎成为了兵家必争之地，而纯商用车的市场似乎也不是那么好抢夺，因此合资品牌这边新进选手更偏向于宜家宜商的定位。

恰逢中国又是一个基础设施异常强大的国家，不用怀疑在中国绝大多数的景区，根本不需要SUV，而一台MPV似乎更适合带着全家人以及行李在通向远方的道路上睡觉。

比如这台大众威然，和MPV共有的特质是巨大惬意的空间，而有所区别的是威然似乎开起来更加容易上手。

目前，我们在张家口试驾的这台威然属于2022款的改款车型，在今年3月份已经完成了改款。

相对于老款，新车是换装了新的架构平台-MQB EVO平台，两个主销版本豪华版与尊贵版价格下调1万，配置有大幅提升，性价比也进一步提高。

要说最明显的改变是中控台，由于换装了电子挡杆，中控台下方形成了一个巨大的空间，可以放很多常用的东西，根据上汽大众的调研，有很多年轻的女性甚至将高跟鞋放在空间内。

另外，以前9.2英寸内嵌式中控屏升级为12英寸悬浮式中控屏，显示效果也更加出色。

而在本次试驾中，威然显然是一个旅行车的定位，在几乎所有MPV中，也只有威然敢这么说了。

首先威然的外观更偏家用类型，看起来商务的味道很淡，更为贴近家庭生活用车。

威然整体外观更加圆润，既保证了观感上与轿车一般的流畅度，又保证了车内巨大的空间。

比如侧面的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，在后翼子板的位置略微上扬，营造出一种前高后低的视觉感，看上去更有活力。

尤其是尾部，更像是一台动感的SUV，车尾使用了大量横向线条，看起来层次感明显。