尺寸要大,动力要强,奕炫MAX和吉利星瑞谁更懂年轻人?
随着自主汽车品牌们的技术进步,国内家轿市场迎来了一波又一波的变化,同时,这也加剧了内卷现象。
在过去,十多万出头想买家轿,我们可能只买得到配备1.5L或者1.6L的A级轿车。
但是现如今,差不多的预算,你却可以买到动力更强的A+级甚至是B级轿车。
这其中比较热门的代表,就包含了来自东风风神的奕炫MAX和来自吉利的星瑞。
在很多年轻人准备买车的时候,自然也会把这两款车加入备选项之中。
不过,纵使这两款车看起来都还不错,但最终咱们买的也只有一辆,奕炫MAX和吉利星瑞,谁更懂年轻人的喜好?
关于此,我们还得仔细对比一番。
关于空间,从氛围到实用性都不能少
在过去,许多人买家轿关注的一般都只是空间,空间大、实用性更高的车,自然也更吸引人。
然而,在今天,大家除了追求那份实用性之外,车内的氛围感、舒适感也变得重要了起来。
在奕炫MAX和星瑞两款家轿中,谁能兼顾内部氛围感与空间实用性?
首先,在基础的空间表现方面,奕炫MAX和星瑞都是家用车,它们具体的尺寸和轴距相差不大。
只不过,从车型设计层面来讲,它们有一定的偏向性。
例如奕炫MAX的前后排乘坐空间,对于普通家用消费者来说自然是够用的。
但实际上,它不光是通过尺寸和人机工程学座椅兼顾到了乘客们的乘坐感受,同时也兼顾了储物表现。
由于车身较长,奕炫MAX的后备厢纵深要更深一些。
带着一家人出们旅行或者说过年回家的时候,后备厢内部可以容纳的行李物品也会更多。
星瑞采用的则是“短车身”、“长轴距”的设定,这种设定尽可能地让车轮位于车身四角,有助于动态驾驶性的提升,同时,也为车内提供了宽敞的空间。
因此,即便星瑞是一台紧凑型车,但其前后排实际空间体验并不亚于奕炫MAX。
只不过,由于这种设计会压缩车头和车尾的空间,星瑞的后备厢纵深也相应地缩小了一些。在我们放置大件、大量物品时,储物便利性可能不如奕炫MAX。
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