五十铃D-MAX对比上汽大通 T90,旗舰皮卡谁是标杆?
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五十铃D-MAX对比上汽大通 T90,旗舰皮卡谁是标杆?

2022年09月22日 11:41
来源:我行车行

[车友头条-车友号-我行车行]  如果你是一个汽车的户外生活爱好者,对皮卡生活一定非常了解。像海外发源的皮卡车型,凭借多用途的属性,进入国内以后也深受消费者喜爱,但奈何当时皮卡限制太多,于是不少用户只能“忍痛割爱”,选择了SUV等车型。好在现阶段皮卡解禁政策开始盛行,越来越多的消费者重新将目光瞄向皮卡。纵观国内皮卡市场,可选车型非常多,最受欢迎的要数以上汽大通MAXUS为首的自主品牌皮卡车型,合资品牌中五十铃皮卡是其强大的对手,那么,同为高端皮卡的上汽大通MAXUS T90五十铃D-MAX该怎么选择?

上汽大通MAXUS采用了“智聚八方”家族式进气格栅设计,格栅内部粗壮的镀铬饰条显得很有力量感,搭配时下流行的分体式大灯,整个前脸很多辨识度。而五十铃D-MAX整个前脸看起来较为“凶狠”,前格栅的镀铬饰条形成獠牙式的视觉效果,整个前脸显得很有气势。

【上汽大通MAXUS T90】

从侧面看,T90轮眉上的线条更有力量感,5365mm*1900mm*1845mm的车身尺寸让整个侧面显得非常霸气,货箱与车厢比例协调,同时也带来了优秀的装载能力,环绕式机械贯穿尾灯设计也符合当下用户的审美,夜间点亮后有不错的辨识度。五十铃D-MAX上扬的腰线让侧面更为舒展,5265mm*1870mm*1850mm的尺寸带来了不错的承载能力。尾部则较为单调,好在采用了LED尾灯。整体来看,T90整体更协调,也更符合用户审美,五十铃D-MAX则设计太用力,硬派造型过于明显。

【五十铃D-MAX】

皮卡仅是工具,因此不需要豪华的内饰?其实并不是这样,发展至今,皮卡车型也逐渐向豪华智能发展,已经不仅仅是工具,被赋予乘用属性的它,内饰已经不输乘用车。T90内饰以“科技”为主题来打造智能座舱,采用了时下流行的一体式触摸双联屏设计,其中全液晶仪表为10.25英寸,中控屏为12英寸,内置智能车联网系统,拥有导航、车载蓝牙、电话等功能,同时还支持手机APP远程控制。前排座椅采用一体式设计,两侧的腰托非常厚实,拥有不错的包裹感,座椅填充物非常柔软,长时间乘坐也不会累。

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