全新标致408即将海外上市 造型确实漂亮 只是国内用户不敢买
[车友头条-车友号-车文轩] 法系车的变化咱们看得到,虽说改变不是翻天覆地的,但起码雪铁龙和标致的设计师已经不再固执,这就是个良好的开端。
全新的标致408很好看,也有中国年轻消费者喜欢的运动感,首先将在10月份的巴黎车展上亮相,感谢伟大的互联网,让我们在这款车亮相之前,就一睹真容,按照标致汽车的计划,这款车会在2023年全球推广,进入中国后在成都工厂生产,或定名东风标致408X。
名字没那么重要,重要的是车辆本身,无边界矩阵前进气格栅,呈现出一种喷薄的力量,进取感很强,不知道外国人选车的时候,注重不注重车辆造型的寓意,反正国内消费者更喜欢积极向上的含义,从这一点上说,全新标致408是进步的,獠牙造型的日行灯,确实具有很高的辨识度,和凯迪拉克的泪目,以及奔腾的戈形大灯都不同,LED灯带打造的“獠牙”效果,从侧面看有点内味,就是这颗“牙”造型略显单薄,少了些威猛的气势。
运动化的车身,车长4690mm,轴距2790mm,匹配20英寸的轮毂,侧面看,有速度感,又很沉稳,低趴的感觉很让年轻人欢喜。
经典的Fastback溜背造型,那是整个车身的点睛之笔,提升了车辆的“潮”味,狮爪元素尾灯,是标致家族的代表元素,这个同样有辨识度。
车辆内饰采用非对称设计,包括触控屏在内的多数操控设备,都以中央扶手箱为分界线,设计在了驾驶员一侧,方便驾驶员调节,但副驾操控起中控屏,就需要大幅度地向前倾斜,个人不喜欢这样的设计,因为我开车的时候从来不用触控屏,都是副驾驶再用。
最新的电子档杆很时尚,挡杆周围区域也是干净整洁。
动力上,搭载1.2T三缸涡轮增压发动机,128匹马力,1.6T四缸发动机,配合电机最高输出222匹马力。
三缸机在国内不受欢迎,四缸机还好。
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