最新保值率榜单出炉!领克超大众/日系霸榜 这些车随便买都不亏
[车友头条-车友号-玩车教授] 对于“保值率”这个词,相信很多人都是如数家珍,其综合了品牌认知程度、可靠性、维修价格和便利程度、新车实际售价等因素,是目前在买车时,相当重要的一项指标。
在近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年上半年中国汽车保值率研究报告》,该报告非常详细记录各个车系、各个品牌、各个车型的保值率情况;同时也详细记录燃油车、混合动力车及纯电动之间的保值率情况,对于大家在购车时具有一定的帮助。
图片来自中国汽车流通协会,以下数据图均是
首先我们来看看大家最关心的品牌间的保值率情况,无论是哪个级别的车型,保值率最高车系依然是日系,且基本遥遥领先第二名;而排在二、三名根据车型级别不同多为韩系或德系;自主品牌只有在小型SUV保值率上跻身进前三,而其余级别车型均排在第四、第五名,甚至倒数第一名,主要原因在于市场热度不一样。
美系和法系几乎都轮流争倒数第一的位置,且三年保值率基本都在60%以下,当然,这并不能完全说明自主品牌车型的保值率就超过了美系和法系;美系车保值率差完全是因为购车时已经是打折销售,而保值率又按指导价来计算;法系车不保值完全就是市场保有量太少,加上太过于小众,并非产品质量问题。
再来看看各个品牌之间的保值率情况,在合资品牌这一块,丰田和本田依然遥遥领先,除了广汽丰田,一汽丰田、东风本田和广汽本田三年保值率都超过了80%,完全做到对其它品牌实力上的碾压。“两田”保值率高一方面是市场保有量大,流通率非常高;另一方面就是质量可靠、维修保养成本比较低。
往后排的居然是北京奔驰和华晨宝马,三年保值率都超过了72%,一汽-大众奥迪排名也比较靠前,三年保值率达到68.27%。作为国内公认的三大一线豪华品牌,它们的产品实力和销量一直令其他车企望尘莫及的,就连保值率也如此高。所以大家有钱还是买BBA吧,有面子还保值。
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