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福特“小猛禽”将国产,售价亲民,有“亿”点动心
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福特“小猛禽”将国产,售价亲民,有“亿”点动心

2022年09月19日 17:07
来源:一同选车

[车友头条-车友号-一同选车]  福特猛禽享誉全球,一直以来都是很多人的DREAMCAR,其产品力足够硬核,气场也足够强,是越野神器,也是身份的象征,但又不得不承认,其售价高昂,庞大的体格对车位有要求,大排量发动机带来的高油耗一定程度上也是一种负担,确实有这种户外用车需求还好,但想兼顾日常,就离了大谱了。

不过好消息是,近日江铃福特宣布将引进“小猛禽”全新福特Ranger,其尺寸略小于F-150,也换装了小一号的发动机,预计推出普通版、运动版(Wildtrak)以及高配车型白金版三个版本,最快将在今年广州车展亮相,明年上市,国产后售价预计在20-35万元区间,这个价格甚至触及到了长城炮的“蛋糕”,如果你对于购买猛禽仍有所顾虑,这或许是你的更优选。

而从产品上来说,全新Ranger在海外市场也刚上市没多久,外观上采用了福特皮卡的家族式设计语言,经典的方头四灯,C字形的日行灯,极具辨识度。

全新Ranger相比F-150而言,尺寸更小一些,它的定位是中大型皮卡。新车可提供双排版和单排版两种车身形式,同时,后部货厢配备有类似车顶行李架纵轨的货物捆扎梁,并在后保险杠侧面设计有登车踏板。

内饰方面,配四辐式多功能方向盘、10.1英寸的全液晶仪表,12英寸竖向的中控屏,内置SYNC 4信息娱乐系统,空调出风口的造型也非常有力量感,既满足了科技化用车需求,也比较符合其定位。

动力方面,Ranger引入国内的车型大概率搭载2.3T+10AT的汽油动力以及2.0T+6AT的柴油动力,3.0T+10AT的高性能版本大概率不在国产范围内。而操控方面,将提供两驱和四驱版本,四驱版本采用了分时四驱系统,性能版车型将提供升级的悬架系统以及更加强悍的四驱系统。

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