商务家用谁更精通？三款纯电MPV车型大PK

[车友头条-车友号-第一电动网]  如果你正在寻找一台预算35万元左右，空间大，三排不憋屈，宜家宜商的纯电车型，那今天的内容你不容错过！腾势D9、荣威iMAX8 EV、上汽大通MAXUS MIFA 9这三台纯电MPV到底哪辆车性价比更高更值得购买呢？

对于一台MPV来说，空间表现是最重要的，MPV要的就是更加极致的乘坐感受，因此小编特意整理了3款车的车身尺寸，并且拿出MPV标杆别克GL8作为参照，看看这3台纯电动MPV的空间表现如何。

从上表可见MIFA 9和腾势D9都属于全尺寸MPV，荣威i MAX8 EV则是一辆中大型MPV，相较于别克GL8，MIFA9和腾势D9在长宽高和轴距方面全方面有所超越，荣威i MAX8 EV则略小于别克GL8。

其实小编近些时日已经实车体验过MIFA 9和荣威i MAX8 EV，别克GL8更是出差路途中的常客，只有腾势D9还停留在“云体验”阶段。通过实际体验，其实我感觉今天参与PK的3款纯电动MPV中MIFA 9和腾势D9的后排都要比别克GL8存在一定的优势，尤其是在舒适性配置以及NVH等方面，纯电动MPV拥有一定的先天优势。

在第三排的乘坐体验中，小编感觉MIFA9在空间上是当之无愧的NO.1，毕竟一台第三排都拥有电动腿托功能的车型，我还是第一次见到。从尺寸上来讲腾势D9应该和别克GL8属于同一级别，在头部空间上腾势D9可能略微有些优势。荣威i MAX8 EV则是3款纯电动MPV中尺寸最小的，比GL8还要小上一些，不过通过实际乘坐体验来看i MAX8 EV的第二三排却一点也不比GL8小，只不过是牺牲了一定的后备箱空间而已。

上图分别为腾势D9、荣威i MAX8 EV以及MIFA 9的后备箱展示，在均不放倒第三排座椅的情况下MIFA 9和腾势D9的后备箱大小基本相当，荣威i MAX8 EV则稍逊一筹。