斯巴鲁Crosstrek正式发布，小众，高价，难有销量！

[车友头条-车友号-郑谊]  斯巴鲁宣布了其紧凑型跨界车型 CROSSTREK 的全改车型。斯巴鲁 Crosstrek 是一款跨界 SUV 车型，基于斯巴鲁最畅销的 AWD 次中型轿车 Impreza 平台打造。在日本国内市场和斯巴鲁最大的市场北美市场，凭借出色的驾驶性能和在城市和休闲区域的多功能性以及与紧凑车身相比优越的空间利用率，它是一款在日本国内市场和斯巴鲁最大市场北美市场上广受好评的车型。

Subaru Cross Trek 将进入第三代，斯巴鲁将 Cross Trek 和 Subaru XV 两种型号的车型名称统一为一个 Cross Trek。此外，与同级车的翼豹相比，它的风格也变得更加差异化。车身尺寸为长4,480mm、宽1,800mm、高1,580mm，轴距为2,670mm。最小离地间隙为200mm。

前格栅的尺寸更大，中网内部也使用了六边形的装饰。两侧大灯非常锐利，开眼角的大灯与中网内的装饰条连接在一起，给人留下了深刻的印象。

侧面，与传统的Cross Trek/Subaru XV不同，底部黑色饰条的尺寸被放大，看起来更像SUV。

车尾在各个方向上都采用了非常立体的设计。不仅尾灯、尾门、保险杠等设计非常激进，新车共有9 种外观颜色。

内饰采用八角形中央仪表板，纵置式的中控大屏幕看上去就比较山寨。中控是与最近发布的 WRX S4 共享的 11.6 英寸屏幕。

座椅的特点是与大学医院共同研究设计。据说这种座椅具有一种结构，可以在按压骶骨的同时自然支撑骨盆，以防止车身的振动传递到头部。由于这些特性，据说即使在转向操作过程中发生的车身侧倾或路面不平整引起的冲击或波动的情况下，也可以减少对头部的冲击。此外，该座椅设计为座椅导轨直接安装在车辆地板上的结构，类似于基于丰田TNGA的汽车。