4秒破百，算力1016TOPS，蔚来ET5销量要超3系？

[车友头条-车友号-EV智行]  蔚来ET5早在2021年年末就上市了，不过前几日展车才正式登陆22个城市。据说展厅人山人海，挤都挤不进去。不管怎么说，ET5将于9月30号交付，等车的小伙伴终于放心了。

说到交付，令人想到了蔚来总裁秦力洪说过的话：“蔚来ET5的订单超乎我们想象，预计它的销量在一年内超过宝马3系。”

ET5真能打得过3系？

蔚来ET5对标宝马3系并不令人意外，毕竟它的大哥——蔚来ET7就是对标宝马5系，之前ET7上市之时，秦总也有“ET7产品力远超5系”的相关言论。

然而今年1-8月，宝马5系销量超12万辆，蔚来ET7销量仅1.2万辆，差距不是一星半点。蔚来ET5对标宝马3系，会不会是同样的结果？

个人认为ET5的优势比ET7大很多，两者相差十几万，但ET5就像是小一号的ET7，同样来自NT2.0平台，有相同的电气架构，芯片的算力也完全一样。

蔚来ET5的指导价为32.80万元、38.60万元，两款车除电池容量外，配置完全一样。如果选择电池租赁的方式，车价还能立减至25.80万元，这完全是一辆B级燃油车的价格了。

从市场的反馈来看，很多年轻人并不在意自己的第一辆车是不是燃油车，也不没那么在意是不是豪华品牌。50万的ET7超出能力范围，30万左右的ET5还是可以拼一把的。

对于这些人来说，汽车一定要够潮够好玩。蔚来ET5凭借着超低风阻的流线型设计以及家族化的印记，让它与传统的燃油车分隔开来。

全系采用双电机，系统总功率490PS，零百加速仅4秒。不用说，蔚来ET5加速性能上秒杀3系。

有些小伙伴说：3系的精髓在于操控乐趣。电四驱怎么都比机械四驱快吧，况且3系还有后驱呢，ET5可是全系四驱哦！

当然了，如果喜欢更有层次感的驾驶感，那当然还得宝马3系。同时宝马还有百年的豪华品牌属性加持，蓝天白云对于很多人来说还是很有吸引力的。