产品、渠道加速焕新，起亚在华开启发展新征程

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  历史告诉我们，任何伟大的事业都不太可能一帆风顺，更不可能一蹴而就。正所谓：不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。

如今，汽车行业的发展正处于百年未有之大变局中，这期间的种种现象让人应接不暇，一时的荣辱得失也没有必要无限放大，毕竟未来一样道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。我们不可小看每一个持续奋进努力的车企，比如起亚。

起亚入华20年来，有过辉煌的高光时刻，也经历了起起伏伏，但起亚始终没有放弃在中国市场的发展。“从起亚全球战略来看，中国是起亚最重要的市场。”在8月下旬的成都车展新闻发布会上，起亚总经理十分坚定地表示。今年年初，起亚和悦达集团组建了新合资公司，并增资9亿美元，开启在中国的全新发展，并计划将盐城工厂建设成其全球生产及出口基地，到2026年实现出口规模10万辆以上。

“起亚将以过去20年在中国的事业积淀和新公司为基础，全面推进品牌革新战略，开启未来20年的发展新篇章。”今年又恰逢中韩建交30周年，站在如此重要的历史节点上，起亚将以全球标准和全球市场的成功经验全力支持其在中国的发展。相关数据显示，2021年，起亚以全球销售296万辆的表现，成为全球销量Top8的单一汽车品牌；今年上半年，现代汽车•起亚在全球市场销量达330万辆，全球排名第3。

接下来，起亚将重点焕新产品矩阵，提升产品竞争力。近年来，起亚已陆续上市了K5、嘉华等全球车型，今年还将导入第五代Sportage狮铂拓界、全新K3，并计划于明年率先引入纯电动车EV6。除此以外，起亚将发力新能源赛道，计划在未来5年推出5款HEV车型和6款全新纯电动车型……可以说，起亚这一次的产品焕新力度是空前的。

导入海外市场最畅销的产品，狮铂拓界增配登陆中国