亏电油耗仅3.8L,比亚迪秦PLUS DM-i到店实拍
[车友头条-车友号-新车部落] 在油价高企的时代,一台平价的低油耗家用车出圈是必然的,在10-15万级这一领域中,比亚迪秦PLUSDM-i无疑是一款非常出色的产品,抛开一切产品力,亏电3.8L的百公里油耗表现,仅此一条,就能够让不少秉承实惠的消费群体为之买单了。那么它的配置能否让我们满意呢?今天我们就和大家来看一看。
首先从外观开始分析,采用“龙颜”设计理念的比亚迪秦PLUSDM-i,外观上非常年轻时尚,点阵式的大尺寸中网非常具有视觉冲击力,上方的金属护板与品牌LOGO彰显出不错的精致感,同样,下包围也运用了金属和镀铬材质进行装饰。
两侧羽翼式的大灯非常绚丽,标配了LED日间行车灯,在点亮后,科技感更为浓烈。下压的车头造型异常简洁,与繁复的中网形成激烈的视觉冲击,这种视觉感带来了更出色的科技氛围。
侧面车身造型非常常规,溜背式的车顶降低了风阻系数,断开式的腰线让车身更为厚重、动感。车身尺寸方面,比亚迪秦PLUSDM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,这一尺寸在紧凑家轿领域中也算是佼佼者了。
轮胎规格为佳通215/55R17,在该领域中属于中间档。轮毂的造型就有些特点了,中间秦字样与双色的轮毂造型,展现出不错的精致感。
尾部造型同样较为饱满,贯穿式的尾灯内部采用了龙爪的设计元素,右下角品牌标识彰显其身份,尾排则采用了隐藏式的布局。
进入内饰就能看到熟悉的设计风格,源自比亚迪家族式的设计很有一种高级感,内饰用料以及做工比较不错,流畅的线条与钢琴烤漆的设计,塑造出不错的高端氛围。
标志性的可旋转式中控屏很有辨识度,屏幕下方以及多功能方向盘左侧还提供了旋转按键,尺寸除顶配的是12.8英寸之外,其余均配备的是10.1英寸的中控屏。内置的DiLink 3.0系统功能非常丰富,操作逻辑清晰,画面流畅,基本上涵盖了日常娱乐、出行等等功能。
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