长安新能源和老头乐工厂有啥区别呢

[车友头条-车友号-车卖场]  国家通过一系列的优质政策去推动我国新能源汽车的发展，踏实肯干的车企借助政策的东风无论是在技术上还是销量上都取得了不错的进步。也有一些浑水摸鱼的车企只是借东风获利益，完全没有研发出什么新技术，甚至价格过十万的新能源车型都很难卖出去，这样的车企和那些老头乐工厂其实没啥区别。

没错这次我们说的就是长安新能源，车卖场也没想到新能源都发展了好几年了，长安新能源还是停留在老头乐的技术水平上，说出来也确实有点丢人啊。夸张点说现在长安新能源基本上就是个有造车资质的老头乐工厂。

肯定有很多长安粉认为车卖场在胡扯吧，那大家可以看一下长安新能源的销量啊，长安新能源现在的销量就是奔奔E-Star和奔奔E-Star的替代品糯玉米吧，其他的新能源车型销量几乎都可以忽略不计了，所以你说这俩车有什么技术含量吗？

当然如果说什么奔奔E-Star、长安糯玉米是个过渡产品也行，毕竟很多自主品牌一开始都造这种翻版老头乐撑销量赚积分，但是现在基本上都在转型向上了，唯独长安新能源还在这乐在其中呢？是不是发现长安新能源有点在走北汽新能源的路呢。

车卖场也不太清楚像长安新能源这样的车企存在的意义是什么，如果国家推崇老头乐的话，那直接给那些老头乐工厂发整车生产资质不就得了吗？或许长安新能源也就是在浪费资质吧，这样的企业存在的价值对于中国新能源汽车发展有多大呢？（文/车友号 车卖场）