8月销量过万台！骂得狠也卖得多，凌渡L终究还是回春了

[车友头条-车友号-言车有徐]  都说汽车市场千变万化，这话确实一点不假，毕竟每年推出的新车数不胜数，那些竞争力差点的自然也是活不了多久。比如在2015年上市的大众凌渡，当时凭借着“奢适宽体轿跑”的称号，迅速在国内年轻消费者中走红，甚至还一度超越思域。只不过后来随着时间的流逝，凌渡也架不住新车的“袭击”，销量逐渐落寞。

本以为凌渡会就此沉寂下去，但上汽大众肯定也是不允许的，而今年推出的新一代凌渡L可谓来势汹汹。特别是随着疫情逐渐好转，凌渡L从4月到8月份的销量都是节节攀升的状态，它还在8月份卖出了10101辆新车，是今年年内的最高销量。

一亮相就吐槽不断

事实上，凌渡L这款车也是“命运多舛”，尽管从它亮相以来就热度不断，但其实大多数都是抱着吐槽的心理在看，这主要还是因为凌渡L不一般的外观所致。

众所周知，大众车型喜欢“套娃”设计，用官方的话来说就是家族式设计语言，可凌渡L却一直都不走寻常路，若是把VW标给捂上，应该很少有人能够知道它是一款大众。特别是新一代车型，宽大的前进气格栅设计，被不少人认为像一张嗤笑的大嘴模样，再配合两侧的LED大灯，更是呈现出“笑脸”般的视觉效果。

可以说，这样子的变化还是挺颠覆大众曾经的形象，所以这套外观也一直争议不断，很多人都表示欣赏不来。不过现在看来，骂的人和买的人都不是一批人，毕竟能够月销超万台，确实能够算得上一款热销车型了。

凌渡L为何越骂越火？

毫无疑问，凌渡L能够再次回春，最重要的还是产品有实力。虽然不套娃的设计受到了很多争议，可这款车的整体风格却非常运动，溜背式造型+掀背尾门的设计，该说不说是真的很年轻个性，更别说这款车还搭载了同级别鲜有的无边框车门，而相比起售价高达20多万的大众CC，不足15万的凌渡L在竞争力上也无疑更强劲。