埃尔法将换代!有望搭载2.4T+8AT 网友:这得加价多少?
[车友头条-车友号-玩车教授] 今年MPV市场热度一直居高不下,众多品牌纷纷涌向这一细分市场,只为挣得那一小块“蛋糕”,甚至直接跳过中低端市场,直奔高端MPV市场。这其中包括了岚图梦想家、腾势D9、红旗HQ9、别克GL8世纪、丰田赛那以及新款传祺M8等重磅MPV,且它们都有一个共同的特点——极具视觉张力的前脸造型。
当然,在群雄逐鹿的形势下,谁能最终脱颖而出,这个答案就留给市场去回答。不过在这个造型同质化的时代里,比拼的或许不仅仅是表面上的产品力和价格,还有来自精神上的满足。
在国内,提到高端MPV,不得不提的就是丰田埃尔法,它精准的定位以及高端的品质,深受港澳明星青睐以及大陆上流人士的认可,销量持续走高,一直处于供不应求的状态,在大陆市场被称为“加价神车”,加价二十万是你跟经销商谈判的最低门槛。
加价是很多人对丰田埃尔法的最初印象,也是让大家见识到一款平平无奇的“面包车”竟然能卖到100多万,刷新了不少人的认知。当然,除了加价,丰田埃尔法其夸张的前脸造型更是成为众多全新MPV借鉴的对象,像文章开头所提到的那几款MPV,都能看到有埃尔法的影子,可见丰田埃尔法这款车对中国MPV市场影响之大。
目前国内在售的丰田埃尔法为第三代车型,最早于2015年1月在日本本土率先发布,随后6月正式引进国内销售,开始了它的封神之路。2022年9月的今天,这一代埃尔法已经卖了七年多,仍然是高端MPV市场最闪耀的明星,仍然需要加价才能提车。
诚然,尽管目前这一代丰田埃尔法产品力很强,没有任何直接竞争对手,但对于任何一款产品而言,只有不断推陈出新,才能吸引更多目光,丰田埃尔法也不例外。
图为丰田兰德酷路泽内饰
近日,据日本媒体报道,丰田决定在2023年5月推出全新一代埃尔法,新车将基于TNGA架构打造,且已有伪装车上路测试。按照丰田以往车型换代来看,全新一代丰田埃尔法车身尺寸预计会有所提升,内饰也会采用家族式最新设计,配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏,具体布局可以参考丰田赛那或丰田兰德酷路泽。
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