追风少年必备!涡轮增压动力+超强底盘 这些15万合资值得买!
[车友头条-车友号-玩车教授] 如今的中国车市,除了新能源领域表现一枝独秀外,其他主流细分市场基本上都可以用一个字来形容,那就是:卷。比如一向用户最为集中的家轿领域,虽然体量上依旧是巨无霸,但这个级别的车型已是“汗牛充栋”,正因为选择性太多,因此,各厂家也在企图通过打造个性突出的车型来赢得消费者的关注,塑造运动感就是一个选项,通过穿上套件、带上运动座椅等,来区别传统实用型家轿那种油腻感。
目前国内市场上就有不少这类车型,而如果将选项限定在“15万级”、“合资品牌”的话,就很容易选出几款知名度很高的车型,像福特福克斯、大众凌渡L、现代伊兰特、本田型格等,都可以入围,他们为年轻消费者而生,而且都有一些“看家本领”来征服年轻消费者,我们今天不妨就来看一看。
作为福特旗下最重要的车型之一,福克斯自1998年诞生以来,一直以极具个性的外观、优异的操控性和良好的口碑著称,并通过打造运动版福克斯ST和性能版福克斯RS,一举奠定了福克斯运动化的定位,再加上不错的销量,成就了福特在全球紧凑型轿车市场的地位。国内最早引进的是第二代福克斯,并由此引起了一股以福克斯、马自达3和高尔夫等车型为主的运动家用车风潮。
如今福克斯已经来到了第四代车型,24载的演变,“体育特长生”的名头早已经坐实,不过这一代福克斯刚来到中国时,因为全系搭载三缸发动机而被消费者所拒绝,销量始终上不了台面,好在如今的福特终于放下了执念,在福克斯中期改款的时候全系又换装了四缸发动机,并且售价相比以往还略有下调,说明是带着诚意来的。在当下国内轿车市场依旧硝烟四起,运动化家用车不断推新的背景下,福克斯也期望通过此次“升级”重现昔日辉煌。
新款福克斯在沿用海外版的设计后,整体的运动氛围更加浓厚,主打的ST Line版本视觉效果更加出色,而且新车同样有三厢、两厢版本可选。内饰整体表现不错,8英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏,以及福特SYNC+智行信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等都是亮点,还有B&O音响、自动空调、福特派Ford Pass远程互联等配置。另外,新款福克斯全系搭载1.5T EcoBoost发动机,不过并没有沿用老款旋钮换挡机械,而是采用了经典的机械档杆,并且部分车型曾用的8AT变速箱也全部换成了6AT;百公里加速7.9秒,还是不错的。
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