移动“大床房”值得买吗 创维HT-i上市售14.68万元起

[车友头条-车友号-AUTO攻略]  日前，创维旗下第二款车型创维HT-i正式上市，推出共计7款车型，售价区间为14.68-24.28万元。新车定位中型SUV，采用最新家族式设计，动力采用插电混动系统，NEDC纯电续航里程205km，综合续航里程1267km。

新车采用了官方称之为“引力波”美学的设计语言，与现款在售车型EV6不同的是，新车格栅采用一体式镂空设计，宽扁的造型设计也进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。两侧锐利的鹰眼灯组搭配下方L型镀铬装饰条营造了十分不好惹的前脸造型。灯组内部采用四颗并排的布局，搭配更加狭长的LED日行灯点亮后辨识度很不错。

车身侧面采用一条有力筋线贯穿门把手的设计，看起来力量感十足。车身尺寸方面新车长宽高分别为4698x1908x1696mm，轴距2800mm，与EV6的尺寸接近。新车快慢充接口都涉及在前轮翼子板处，油箱盖在车身左后侧。

车尾方面新车采用更加饱满、更具层次感的设计。内部镶嵌logo的贯穿式尾灯面积很大，看上去有一种环抱式的感觉，同时灯腔内部的设计也很精致，点亮后也进一步增加了整车的辨识度。底部的银色饰板提升了车尾的层次感，采用的是隐藏式排气布局。

车内采用常规对称式布局，整体视觉效果还是很简洁大方的。车内采用大面积软性材质包裹，中控区域的木纹饰条与镀铬饰条的搭配提升了车内的档次感。

三辐式平底方向盘内部采用橙色缝线点缀，和外观的饰条相呼应。12.3英寸全液晶仪表盘UI设计简洁明了，清晰度表现也很不错。12.8英寸中控屏幕支持语音控制，功能方面的表现也比较齐全。下方保留了空调控制的实体按键，顶配车型还配备无线充电功能。

动力方面新车搭载骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机，最大功率110马力、峰值扭矩35牛米。入门版车型电池组容量为20kWh，高配车型电池组容量为33kWh，NEDC纯电续航里程可达205km，综合续航里程可达1267km。