换代埃尔法曝光,明年五月首发亮相,你们说加价多少合适?
[车友头条-车友号-Auto丨森林] 提到MPV,可能绝大多数人首先想到的就是别克GL8,但在MPV领域,有极高造诣的并不仅有别克,丰田的实力同样不可小觑。自赛那取消加价后,丰田MPV就在国内渐入佳境,甚至在5月份的时候上险量还超过了别克GL8,其姊妹车型格瑞维亚也是箭在弦上蓄势待发。
除此之外,丰田在高端MPV市场也有了大动作。近段时间,网上曝出了全新一代埃尔法的渲染图,按计划,新车将在明年5月首发亮相。埃尔法作为业内有名的加价王,它的换代必定是备受关注。
加价王换代,两种风格选择
据了解,全新一代埃尔法将基于TNGA-K平台打造,从网上曝光的渲染图来看,新车有两种不同风格的设计类型。
第一种则保留了现款埃尔法的设计风格,不过前格栅相较现款面积小了一些,灯组设计则更为激进,运动化前包围的运用也更符合年轻消费群体的审美;第二种则是采用了全新的设计,前进气格栅采用了多幅横向式设计,大灯组造型也更为犀利,商务氛围更浓厚。
目前丰田官方并未表态将采用何种设计,但也有提供双前脸版本设计的可能性。
而在动力上,全新一代埃尔法除了现有的2.5L混动外,还将提供2.5L插电式混合动力以及2.4T涡轮增压发动机的选择,分别匹配E-CVT变速箱和8AT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。在动力的选择多样性上,全新一代埃尔法无疑更丰富。
但是,随着动力的改变,全新一代埃尔法势必会在价格上会进行一定的调整,就比如2.5L插电混动车型,在定价上肯定要比2.5L油电混动版车型更高。参考现款埃尔法在国内83.9万元的起售价,预计全新一代埃尔法插电混动车型起售价将在100万元左右。
全新一代埃尔法还有多少韭菜能割?
如果仅看产品力的话,埃尔法显然是不值百万元售价的,毕竟埃尔法在日本本土只是一辆起步价为359.7万日元,按照现在的汇率换算成人民币也就17.6万元左右,跟凯美瑞不相上下。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年07月上牌 | 7.20万公里保时捷 2024款 Cayenne 3.0T
2024年01月上牌 | 0.60万公里宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年06月上牌 | 5.80万公里保时捷 2023款 Cayenne Coupé 3.0T
2023年07月上牌 | 1.40万公里保时捷 2019款 Cayenne Coupé 3.0T
2022年04月上牌 | 3.20万公里