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空间充裕配置豪华,25万元预算选冠道,远胜过“丐版BBA”?
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空间充裕配置豪华,25万元预算选冠道,远胜过“丐版BBA”?

2022年09月05日 17:16
来源:汽车情报

[车友头条-车友号-汽车情报]  随着“三胎政策”的落地,国内7座车型市场迎来繁荣发展,除了多款全新的中高端MPV面世,7座SUV阵营同样涌入了大批车型。此时,车企口中的“多乘员出行”需求,似乎已经成为中国家庭的刚需,以至于众多中型、甚至是紧凑级SUV,也在追赶风口的过程中推出了7座版本。

然而,对于大多数家用SUV车主而言,这种理论显然是站不住脚的。在日常通勤中,车辆往往仅有前排处于使用状态,即便需要兼顾接送孩子上下学,第二排座椅也完全够用;而在中长途出行时,启用第三排座椅将面临着舍弃装载空间的尴尬,再考虑到乘坐安全性与舒适性,使用频率并不会很大。

不难发现,虽说“7座空间”成为不少SUV产品的卖点,但从消费者的角度来看,除非上升至中大型、大型SUV级别,“一刀切”式地增加座椅数量无异于掩耳盗铃。相较而言,广汽本田冠道便称得上是“业界清醒”,它以大五座SUV引领者的身份,带来了更加豪华、舒适且具有档次感的用车体验。

单从尺寸数据上看,冠道完全有资格布局7座SUV市场。车身层面,冠道的长宽高分别为4858/1942/1670(1675)mm,不仅能够营造出强大的气场,还能提供充裕的乘载空间;同时,整车轴距达到2820mm,相较上一代汉兰达还要多出30mm,配合上Honda的“MM理念”,它在理论上的三排布局设计方面,具有较高的灵活度。

当然,假如推出7座车型的话,那冠道大概率将“泯然众人矣”。如今来看,冠道定位大五座SUV,拥有纯平的后排地板和90°的后门开启角度,不仅能有效提升第二排乘客的乘坐体验,带来媲美商务车的腿部与横向空间;还能避免第三排座椅的负重,带来多达510L的后备箱充裕空间。无论是与同级合资7座SUV、亦或是同价位的宝马X1奥迪Q3等被视作“丐版BBA”的紧凑级SUV相比,冠道在乘坐品质层面都更胜一筹。

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