“最好开的本田SUV”致在精致又高级，混动版更惊喜！

[车友头条-车友号-My车轱辘]  对于ZR-V致在的推出，更多人看作是对广汽本田SUV产品矩阵的补位，开启由缤智、致在、皓影、冠道引领的全新广汽本田SUV时代。往深了说，致在还体现了广汽本田对年轻用户群体需求的重视和诚意，这是一款为他们量身定做的车型，也是广汽本田打破以往SUV产品思维的一次全新尝试。

8月30日，致在迎来上市，新车指导价15.99万-19.59万元。致在从5月发布官图以来就一直备受关注，一是因为它是本田ZR-V全新全球车的首个发布车型，领先日本、欧洲市场上市，这种做法在本田的产品导入策略中并不多见，二是因为它是Honda Architecture新架构下的首款SUV，独树一帜的设计、越级的产品价值，带给了我们全新的紧凑型SUV认知。

更年轻、更好开的广汽本田SUV

这种全新的认知，首先来源于完全不同于广汽本田其他SUV的设计风格。致在采用官方称为“华服”的设计理念，在简约之中营造出流动、极富张力的视觉效果，全车应用了比较多的曲面元素，不至于凌厉张扬，但又能在光影变幻中突出流动感。不仅如此，致在还有很多本田首次采用或者是同级首创的设计，因此它整体看起来会给人十足的新鲜感。 例如致在是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型，也是本田第一款采用顶棚激光钎焊工艺、铝合金换挡拨片、以及在门板下方和尾厢区域采用高质感波纹造型的SUV，这些偏爱注定了致在在本田产品架构中是非常个性、独特的存在。

事实上，将致在放在广汽本田SUV家族乃至紧凑型SUV市场中，它的个性都非常突出。其前脸采用熏黑蜂窝中网设计，不再是本田常用的横幅中网，这个改变是有很大视觉冲击力的。大灯组采用分体式设计，引擎盖上加入了犀利的刀锋式筋线，整体线条自然流畅。车身侧面则可以看到由腰线切割而成的光影曲面，18英寸运动轮毂既动感又高级。尾部设计简约，但同时也有一种饱满感。