插混才是未来?4款带插混系统的硬派越野车,了解一下?
开着一款皮糙肉厚的硬派越野车,跋山涉水,履雪冲沙,这是很多男人心中的梦想。然而硬派SUV惊人的油耗也让很多人望而却步。不过这个问题在新能源时代似乎得到了解决,因为插混系统可以大幅度降低油耗,插混版硬派越野车由此成为越野车厂商的新宠。
成都车展上,坦克品牌推出了坦克500的插混版本,引发外界强烈关注。在此之前,Jeep牧马人、路虎发现运动版、路虎揽胜极光等车型也都推出了插混车型。
那么,这些车型竞争力如何呢?
坦克500 PHEV
价格:预计在40万元以上
一句话点评:性能应该不错,消费者能否接受40万的国产车是关键
燃油版坦克500自上市以来关注度一直都比较高,毕竟是国产定位最高的硬派越野车,但油耗也成了它最大的短板。成都车展期间,坦克500 PHEV正式亮相,预计在年内开启预售。
新车基于燃油版车型打造,因此外观基本维持不变,依旧是硬朗、大气的设计风格。插混车型主要的变化在于动力系统,这种颇受好评的外观,坦克500是不舍得改的。
内饰也是同样的道理,依旧维持了燃油版车型的设计,大尺寸悬浮式中控屏和大量的横向设计线条都相当醒目,档次感也并没有削弱。新车正式上市后,配置水平预计也将与现款车型保持一致。
最醒目的变化来自于动力系统,坦克500 PHEV搭载2.0T+9HAT的动力总成,系统总功率300kW,总扭矩为750N·m,WLTC工况下百公里综合油耗仅为4.4L,综合续航里程达到736km。实际用车过程中,肯定不会有这么低,但它的用车成本大大低于燃油版坦克500,这应该是没有什么疑问的。
路虎揽胜极光PHEV
价格:41.58-44.58万元
一句话点评:油耗大幅降低,竞争力明显增强
路虎在新能源领域的动作一向都比较快,旗下已经有多款插混车型,成都车展上正式上市的的路虎揽胜极光PHEV就是其中之一。2022款极光L P300e性能版售价为41.58万元,价格还是比较亲民的。
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