品类再进化，坦克开辟“越野+新能源”新主场

[车友头条-车友号-BusinessCars]  8月26日，在成都车展上，坦克汽车正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，再现坦克品牌的硬核时刻，正式开启坦克新能源越野时代。越野+新能源，新品类新答案

新蓝海“创领者”坦克品牌自诞生以来，不断以新产品开创新品类，以新渠道开辟新赛道，以新玩法展露新视野，全面激活高端越野细分市场潜力。

当前，汽车行业正加速全面新能源化，坦克作为越野先行者，将目光率先投向新能源越野细分赛道，力求前瞻性满足用户对越野电动化的双向体验需求，让每一位用户既享受新能源的低能耗、高性能，又能随时走出都市，来一场不限场景、说走就走的越野之旅。

依托长城汽车30多年越野领域持续深耕，近千万的用户数据积累，造就坦克对于用户需求和越野场景的理解。长城全球第一梯队的新能源布局、兼容并蓄的坦克平台，更为坦克入局新能源越野，提供了战力值拉满的硬核技术储备。

基于强大的品牌势能、技术储备以及对于用户需求的深刻洞察，坦克品牌本届成都车展以创领者之姿，发布了“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。

坦克的入局，将重新定义新能源越野的准入门槛与品类标准，实现继燃油之后坦克品牌在新能源时代的再次进阶，并且推动新能源越野这个新兴的小众品类进入大众视野，让越来越多的用户享受到更加“带电”的新能源越野美好生活。

正如发布会上坦克品牌CEO刘艳钊所说，“我们正身处一个产业巨变的时代，新能源越野已成燎原之势。越野车的新能源化，需要以越野为前提，电的应用为辅助，而不能本末倒置。越野超级混动架构带来的不仅仅是越野体验的跨越，更是从一辆车到一种生活的质变，是坦克品类创新的更高级进阶。”