“门面功夫”依然了得，高合HiPhi Z又带来了什么好玩的？

[车友头条-车友号-车算子]  作为全球汽车市场最会玩“车门”的厂家，它的车注定了给人一种天马行空的感觉，而高合酝酿了许久，终于迎来了第二款车的上市，那就是品牌的首款轿车，同样走着极致科幻路线的HiPhi Z，首发2个配置分别61万元和63万元，售价上基本和首款车型HiPhi X有所重叠，但毕竟在国内消费者的眼里，轿车那肯定得比SUV便宜的，那么它到底贵在哪里呢？

造型上，首款车型HiPhi X其实就已经以非常接近概念车的姿态量产，给我们留下深刻的印象。而HiPhi Z的整体造型，则要更为超前。车头的棱角和分色让它的机甲风更加凸显，而且除了好看之外，主动开闭的呼吸鳞甲格栅，还能提供更好空气动力学表现。

而且车灯也延续了HiPhi X上面的PML可编程智能大灯，除了能显示矩阵光效，还能投射灯语和影片，非常敢玩。

新车的轴距为3150mm，长宽高分别为5036/2018/1439mm，侧面看的话，虽换比起此前发布的试装版换装了传统后视镜，但也并不影响该车的科技氛围，车身轮廓非常低矮扁平，再搭配22英寸的大尺寸轮圈，配有高合独创的软性轮毂嵌件，视觉效果直接拉满，又可保护轮毂免受剐蹭，动感十足，而且车身尺寸虽大，但跑车造型的既视感依然存在。

那说到侧面也又怎能不提这对对开门呢，虽然比起HiPhi X少了个顶翼门，但“门面”则又进一步花里胡哨，除了此前的前灯之外，在侧门也增加了ISD智能交互灯，配合前后灯以及车内的灯光，整车由4066颗LED组成的交互系统,可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互,为世界创造出更多人与车、车与车、车与环境的交互体验。

尾部造型和前脸一样可以用浮夸来形容，多层次横线为主的机械风造型、自动升降的主动尾翼、可以随时和后车交流的ISD智能交互灯组等等，与其说是像一个车尾，更像是一个飞船的尾部了。