油耗“打5折”,盘一盘成都车展的混动车&技术
[车友头条-车友号-汽车消费网] 2022成都国际车展媒体日已于8月26日正式开启,作为疫情大背景下为数不多的全球车市盛会,今年各大厂商都在车展现场带来了自家的“压箱底”作品,而在琳琅满目的各色产品中,代表燃油车发展趋势的“蓝牌油电混动+绿牌插电混动”,无疑是媒体和用户关注的重点。
比亚迪汽车是目前新能源市场最炙手可热的存在,今年成都车展,品牌海洋网系列推出全新中型SUV——护卫舰07车型,该车应用了比亚迪拿手的DM-i超级混动技术,有前驱/四驱插混系统、100km/200km纯电续航等多种车型可选,基本可以看成是海洋网的“唐DM-i/p”。
而在动力方面,虽然两车都搭载了混动专用的晓云1.5T米勒循环VGT发动机,但不同于唐DM-i/p的“EHS160前桥双电机+200kW后桥电机”的组合,护卫舰07用的是“EHS145前桥双电机+150kW后桥电机”的动力系统,定位低一些,四驱版0-100km/h加速4.7s。
根据申报信息,护卫舰07和唐DM-i一样是中型SUV,轴距虽然都是2820mm,但其实车长略短一些,且主打五座布局,而且是冲压钢板的下摆臂。综合尺寸定位和动力系统,这台护卫舰07未来的价格会大概率比唐DM-i/p更有优势,预计四驱版会在25-28万。
在本届成都车展上,奇瑞汽车带来了全新瑞虎7 PLUS PHEV车型,和之前的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+一样,该车配备了奇瑞最新的鲲鹏DHT混动技术,包含1.5T电喷发动机、3挡TSD双轴机电模块,以及大容量锂电池组,官方透露其综合功率240kW,上绿牌,支持100km的纯电续航,且满油满电综合续航超过1000km。鉴于该车的定位更低,所以未来上市后的价格或在13-15万元,主要竞争对手是比亚迪宋Pro DM-i。
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