丰田下注印度，一场卷土重来的豪赌

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编译 / 张 鸥编辑 / 吴 静设计 / 赵昊然

来源 / 路透社，作者：Aditi Shah, Norihiko Shirouzu

据路透社报道，丰田汽车正重启品牌的印度战略，加码赌注——他们认为，只要价格合适，混合动力汽车一定会在这个巨大的市场获得成功。

这家日本汽车制造商以先锋产品普锐斯而闻名，但自2013年在印度首次亮相以来，其混合动力轿车凯美瑞的销量一直不高，部分原因是这款车型的定价在当地等同于一个中产阶级家庭年收入的8倍以上。

来自汽车行业的高管和供应商透露，这一次，丰田决心以低成本的混合动力汽车卷土重来。这四位相关人士讲述了丰田从未公布过的采购、生产和定价策略细节。

战略的核心是通过在印度制造全混合动力系统来降低成本——目前，该汽车制造商的印度工厂运行远远低于预期产能。此外，它还将在印度国内采购关键材料。

（图源：economic times）

借力铃木

丰田与合作伙伴铃木汽车的战略关系将成为重要推动力。

铃木是印度最大的汽车制造商风神铃木（Maruti Suzuki）的主要所有者。铃木在印度成熟的低成本工程技术和轻度混合动力技术将为丰田带来极大便利。

“混合动力赌注是一个转折点。这将是丰田未来在印度市场取得成功的试金石。”一位直接了解丰田计划的人士这样说道。

完全的混合动力汽车可以靠电力驱动，而轻度混合动力技术只是对内燃机的补充，以帮助减少排放。轻度混合动力汽车的电池较小，成本也低得多。

与丰田的印度战略相比，它的全球竞争对手大众汽车、通用汽车以及印度塔塔汽车都正忙于推出纯电动汽车。选择混合动力汽车也意味着这家老牌日本车企必须面对投资者对于坚持使用化石燃料的批评。

混合动力汽车通常比纯电动汽车便宜，因为它们有较小的电池，而且不依赖充电站，这对于印度这种对价格敏感、充电基础设施极其不完善的市场十分重要。