AMG+宝马 M+奥迪 RS7=上汽 MG7？

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要说到汽车工业强国的第一名，自然是当仁不让地想到德国这个汽车发明诞生的国家。而其中最具有代表性统治力和号召力的豪华品牌三驾马车：奔驰、宝马、奥迪，都有自己旗下的运动化序列，分别是奔驰 AMG、宝马的 M Power 和奥迪 RS。

初见名爵 MG7 这款车型时，脑海里得出来这样一个文字游戏公式：AMG+宝马 M+奥迪 RS7=上汽 MG7。

各取名字其中的一部分再一合并，不仔细看恍惚之间我以为 AMG 推出了 73 系列尾标的新车型，有没有一丝丝名爵的集大成之作在向三位老前辈致敬的意味呢？

当然了这个公式只是开个玩笑，名爵 MG7 不是今年才发布的产物，而是一个 15 年前就从英国大洋彼岸而来的舶来品。

但我想 MG7 和 AMG、RS7、M760Li 的关系绝对不仅仅只限于名字相像的巧合。上汽集团一定是信心满满地全新设计生产制造的这款车，才足以让这款新车匹配 MG7 的名号，可以把它当作名爵继 MG ONE、MG5 天蝎座和 MG6 成功挤入运动性能车细分市场后的集大成之作。

之前的 MG7 满满的英伦贵族名士风范，虽然说来到中国之后销量遇冷，但它依然代表了英国这个老牌工业强国背后百年造车的底蕴。15 年之后，「MG7」这个车型和名称再度回归我们大众的视野，不过这次是作为上汽名爵黑标旗下的首款车型。

当上汽奥迪把最美轿跑奥迪 A7 加长国产化后，去掉了溜背车身和掀背式尾门的上汽奥迪 A7L，并没有收获多少正面评价。如今，一个带有上汽集团众望的新 MG7 能否继承最美轿跑的名号呢？

外观极致美学

和当年的 MG7 英式优雅修长的雪茄车身造型相比，如今的全新 MG7 俨然是一副动感满满的轿跑身型，官方还宣称这是国产车里的第一款「行政级」轿跑，乍一看好像两个词汇不可能融汇统一，虽然上汽名爵把它定位成紧凑级车，但是其实主打的是行政级轿车的体量和豪华感，从而降维打击这些紧凑级的竞争对手。