家用不要纯电！30万内大空间新能源SUV，我只推荐这三款

[车友头条-车友号-子弹说车]  15分钟充满、续航超过800公里？虽然越来越多的家庭消费者开始接受新能源车，但对纯电车型的短板依然心存担忧。插电混动兼顾了“绿牌”的优势，同时也能带来和纯电车型相同的全新体验，更重要的是智能化的配置一个也没少。本文三款30万元内满足以上优势的新能源SUV，推荐给需要的朋友。

第一款：2022款 比亚迪唐DM-i（p）

预售价：28.28-33.28万元

“市面上每三台插混车型中就有一台是比亚迪”，在2022年，比亚迪在新能源市场的受欢迎程度甚至超过了特斯拉。这主要得益于良好的口碑、终身质保的电池以及不俗的产品力。对于追求精致生活的家庭消费者，比亚迪唐备受关注，即便在众多新势力对手出现的当下，依然具有竞争力。

比亚唐家族在上个月累计卖出11788辆，其中插混有主打燃油经济性的DM-i，和主打加速及运动表现的DM-p两种版本。2022款新车将在本月25日正式上市，4870毫米的车长和2820毫米的轴距，对于一台7座车在当下来说，并没有太多优势，不过对于那些“大5座”来说更加的灵活，可以承载更多的人。

配置方面，新车标配了前后驻车雷达、360环影、透明底盘、遥控泊车、悬架软硬可调、电动感应后备箱、远程启动、电池预加热、12.3+15.6两块大屏、自动空调、车载空气净化器等配置。在智能化方面，具备L2级别的驾驶辅助系统，支持并线辅助、主打刹车、道路交通标识识别、前/后方碰撞预警等功能。

动力方面，新车全系搭载1.5T四缸发动机和“刀片电池”，其中入门的DM-i额外匹配一台前置电动机，纯电续航里程252公里；高配和顶配的DM-p额外配备前后两台电动机，纯电续航里程215公里，零百加速时间4.3秒。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。