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自主10万级轿车有多能打?对比逸动PLUS和轩逸就知道了!
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自主10万级轿车有多能打?对比逸动PLUS和轩逸就知道了!

2022年08月17日 18:36
来源:车壹圈

[车友头条-车友号-车壹圈]  

10万级轿车买合资还是自主,相信这是很多消费者在买车时都会面临的一道“纠结”题。这不,日前,又有粉丝在《车壹圈》后台咨询:“预算10万元左右,纠结逸动PLUS与轩逸,不知道如何选择?”那么,怎么判定逸动PLUS与轩逸谁更适合年轻人呢?且听圈哥一一道来。

设计:逸动PLUS运动,轩逸稳重

对于年轻消费者而言,颜值是第一要义,个性、运动的设计,显然更容易抓人眼球。下面,我们先来看看逸动PLUS。该车前脸采用了光影渐进式格栅,看上去非常精致。前脸贯穿式LED前位灯与尾部贯穿式LED尾灯相呼应,辨识度更高。前格栅的红色点缀、17寸锋刃式轮毂等设计,也进一步提升了整车的运动感。

再来看看轩逸。从轩逸这款车身上,我们也能发现东风日产在年轻化道路上的转变。像标志性的V字形格栅、棱角分明的下包围、分段式腰线等设计,都展现出了轩逸运动的一面。但轩逸的设计并没有放得太开,更多还是偏稳重风格一些。

可以明显感受到的是,逸动PLUS设计更加运动,轩逸则更加稳重,对于年轻消费者而言,显然前者更加迎合他们的心意。

智能:逸动PLUS更优,性价比更高

为了方便大家进一步感受两款车型的配置差异,圈哥选取了2022款 逸动PLUS 蓝NE 1.4T GDI DCT旗舰版与2022款 轩逸1.6L XL CVT悦享版进行配置差异分析。

从表格上,我们可以清晰的看到,即便在官方售价便宜2万多的情况下,逸动PLUS依旧比轩逸多出了车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应续航、全景天窗、感应式后备箱、主驾驶电动调节等一系列实用性配置,足见逸动PLUS明显更具性价比。下面,圈哥也重点给大家聊一聊逸动PLUS的智能科技。

首先是车机系统。逸动PLUS采用的是双10.25英寸的联屏设计,轩逸是8英寸悬浮式中控。在视觉冲击力上,轩逸就首先落了下风。而在实际的使用层面,轩逸搭载的是日产智联娱乐系统,整个UI界面非常简单,融合了高德地图、电台、电话、车辆信息、蓝牙等基础功能,整个操作流畅度还行,但与目前市场高度智能化的车机系统相比,明显过于简单和滞后了,缺少了很多娱乐和便捷功能。

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