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冲击高端市场,哪吒S能否成为黑马? 哪吒S前景分析
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冲击高端市场,哪吒S能否成为黑马? 哪吒S前景分析

2022年08月11日 17:01
来源:车友说车
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  作为比较早期的造车新势力,哪吒这个品牌一直都处于不温不火的状态,从售价亲民的哪吒NO1,到家族“旗舰”SUV哪吒U,以及现如今的销量担当哪吒V,可以看出哪吒此前的产品研发重心基本放在了SUV领域,对于轿车板块还为涉及。然而,随着7月31日哪吒S的正式上市,哪吒也开启了纯电轿车市场的竞争。俗话说不鸣则已,一鸣惊人,身为哪吒首款轿车,哪吒S还是受到了不小的关注,那么拥有“超跑级”蝴蝶门的哪吒S能否成为纯电中大型市场的黑马呢?本期就让我们一同来探讨一番。

设计手法科幻 造型战斗感拉满

不得不说,现如今新能源车型不仅需要比拼三电系统,同时还要对比颜值设计,不同于传统的燃油车较为保守的设计风格,纯电车型的造型多半会更为激进,那些天马行空的设计思路运用在纯电车型上能够得到恰当发挥。虽然哪吒此前专注SUV车型设计,但通过哪吒S可以看出哪吒对于轿车也具备出色的设计功底。

哪吒S的前脸显得异常战斗,低矮的车头与犀利的分体大灯是整台车“战斗”感的灵魂所在,下方配备的点阵式进气格栅更是进一步强化了该车的运动氛围。来到侧面,哪吒S拥有经典轿跑的车身比例和较低的整车视觉重心,接近5米的车身长度令其显得格外大气,充分彰显出了中大型轿车的高级感。

值得一提的是,哪吒S将全新标配无框式以及隐藏式门把手,其顶配版本更是拥有“超跑”才会配备的蝴蝶门,回头率瞬间爆表。尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯样式,并具有流水式效果。毫无疑问,哪吒S整体的设计是相当出彩的,类似于轿跑化的造型非常符合当下年轻消费者的审美,相比同级竞品,该车具备的运动属性更为明显。

内饰三屏联动 驾驶辅助加持

科技与智能当然是纯电车型绕不开的话题,而在这两方面哪吒S的表现同样可圈可点。首先是科技层面,除了较为科幻的外观造型以外,哪吒S的内饰也极具未来感,其所使用的NETA SPACE智能座舱搭载了骁龙8155芯片,中控配备了17.6英寸超薄2.5K大屏,与之搭配的还有12.3英寸副驾大屏、13.3英寸隐藏式仪表盘等,令其车内的科技感直接拉满。

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