自主品牌高居第一!速看,7月超40万辆车被召回!
[车友头条-车友号-汽车消费网] 当你以为下半年刚开启的时候,其实它已经过去一个月了。在刚过去的这个7月里,车市也有不少车辆被曝出存在质量问题,而被发起召回。自主、合资、进口共计11个汽车品牌,超40万辆车被发起召回,吉利以超12万辆的召回数量摘得7月召回排行榜单的桂冠。
7月29日,吉利共发起了两次召回,涉及博越和帝豪车型,其中博越的召回数量占大比重。
出现质量问题的是2019年12月22日-2021年6月29日生产的部分2019款博越,共计94087辆。召回原因是车辆缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。如果发动机舱盖没有盖好,遇到大风大雨等极端天气,发动机舱盖有被意外掀开的风险,影响驾驶员视线,增加行车碰撞风险。
帝豪GS/GL的问题则是手动变速箱的液压力和系统有装配偏差,液压分离轴承密封圈与保持架会出现异常磨损,一旦严重,会导致离合踏板回位不良或离合分离不彻底,甚至不能换档。2016年7月1日-2017年6月17日生产的帝豪GS/GL车主,要注意了。
如果你的车辆属于该批次,请及时去店家联系。前者去店内免费加装发动机舱盖信号开关及线束,在仪表上实现“发动机舱盖未关闭”提示功能;后者对离合器踏板回位不良等车辆免费维修或更换离合器分离轴承。
●一个月内发布三起召回,福特多款进口车型出问题
福特已超6.2万辆的召回数量高居7月召回排行榜第二,月内共发布了三起召回,涉及进口探险者、Mustang以及Mach-E电动车型。
探险者的召回数量最多,2012年11月12日-2017年9月30日期间生产的59935辆2013-2017年款进口福特探险者均存在问题。该问题是车辆后悬架前束连接臂球头可能会被融雪剂严重腐蚀,进而导致连接臂断裂,降低车辆转向控制能力,增加碰撞风险。
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