媲美GT3！这迈凯伦搭3.0T动力 能秒路上100%的车？

[车友头条-车友号-玩车教授]  近日，迈凯伦宣布将举办迈凯伦杯（McLaren Trophy）锦标赛，并将于在2023年迎来首个赛季。那么为了迎接这一盛事，迈凯伦决定在全新的Artura GT4赛车的基础上打造一款Artura Trophy赛车。

值得一提的是，该赛车并没有受到Bop法规的限制，因此在性能以及空气力学套件的设计上能够做得更为之激进。据悉，Artura Trophy赛车在性能不设限的情况下，其圈速表现是可以与GT3赛车相媲美。

一分钟了解新车：

1.与Arutra公路跑车共享核心部件

2.车身重量比GT4要轻

3.带有更激进的空气力学套件

4.配备全新的3.0L V6发动机 最大马力585Ps

外观方面，由于新车不受性能平衡的影响，因此，新车在外观方面配备的更加激进的空气力学套件，以确保新车在过高、低速弯时拥有强大抓地力。

比如，新车的前脸的两侧配备了激进的风刀，前包围处也带有更加夸张的下前铲设计，在视觉营造出巨大的冲击感，但同时也为在高速过弯时确保能够为前轴提供强大的下压力，从而提高整台车的操控性。

除此之外，新车的尾部也同样为其新增了一只能够提供高下压力的大尾翼，下半部分则配有夸张的后扰流扩散器，在这一整套空气力学套件的加持下，强大的下压力能够令赛车始终紧贴着赛道，以获得更好的抓地力。

除了在空气力学套件上做出了优化之余，在性能方面也做出了一系列的优化和提升。据了解，Artura Trophy赛车有许多核心部件是与Artura公路跑车共享的，其中包括迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）、可供调校的博世发动机管理系统以及车载散热器等等。但即便如此，Artura Trophy赛车的车身重量却要比GT4赛车要轻。

动力方面，与公路版跑车不同的是，Artura Trophy赛车配备的是一台3.0L V6的双涡轮增压发动机，也正是不受Bop的影响发动机最大功率调整为577马力，并没有提供混合动力相搭配，仅提供纯燃油版。与此同时，新车还对其排气系统进行了微调，令声浪变得更为之澎湃。