媲美GT3!这迈凯伦搭3.0T动力 能秒路上100%的车?
[车友头条-车友号-玩车教授] 近日,迈凯伦宣布将举办迈凯伦杯(McLaren Trophy)锦标赛,并将于在2023年迎来首个赛季。那么为了迎接这一盛事,迈凯伦决定在全新的Artura GT4赛车的基础上打造一款Artura Trophy赛车。
值得一提的是,该赛车并没有受到Bop法规的限制,因此在性能以及空气力学套件的设计上能够做得更为之激进。据悉,Artura Trophy赛车在性能不设限的情况下,其圈速表现是可以与GT3赛车相媲美。
一分钟了解新车:
1.与Arutra公路跑车共享核心部件
2.车身重量比GT4要轻
3.带有更激进的空气力学套件
4.配备全新的3.0L V6发动机 最大马力585Ps
外观方面,由于新车不受性能平衡的影响,因此,新车在外观方面配备的更加激进的空气力学套件,以确保新车在过高、低速弯时拥有强大抓地力。
比如,新车的前脸的两侧配备了激进的风刀,前包围处也带有更加夸张的下前铲设计,在视觉营造出巨大的冲击感,但同时也为在高速过弯时确保能够为前轴提供强大的下压力,从而提高整台车的操控性。
除此之外,新车的尾部也同样为其新增了一只能够提供高下压力的大尾翼,下半部分则配有夸张的后扰流扩散器,在这一整套空气力学套件的加持下,强大的下压力能够令赛车始终紧贴着赛道,以获得更好的抓地力。
除了在空气力学套件上做出了优化之余,在性能方面也做出了一系列的优化和提升。据了解,Artura Trophy赛车有许多核心部件是与Artura公路跑车共享的,其中包括迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)、可供调校的博世发动机管理系统以及车载散热器等等。但即便如此,Artura Trophy赛车的车身重量却要比GT4赛车要轻。
动力方面,与公路版跑车不同的是,Artura Trophy赛车配备的是一台3.0L V6的双涡轮增压发动机,也正是不受Bop的影响发动机最大功率调整为577马力,并没有提供混合动力相搭配,仅提供纯燃油版。与此同时,新车还对其排气系统进行了微调,令声浪变得更为之澎湃。
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