运动氛围拿捏住了!试驾中期改款宝马X3
我敢肯定,大多数男人在儿孩时都有一个蓝天白云的梦,至少我是有的,身边不少朋友也同样有。都说“人生绕不开一台3系”,在豪华品牌中型SUV这个阵营里,同样有一款车型绕不开,它就是宝马X3。就算你最终因为种种原因没有选购它,但我肯定,这款车型一定在你的购车清单内出现过。
现款宝马X3于2018年诞生,海外版代号G01,国产版代号G08,于去年成都车展刚刚完成中期改款,月销量常年保持过万,绝对算这个级别的热销车型了。经过5天的试驾感受,我对现款宝马X3的评价是,它是这个级别的王。
为了避免你们说我有充值的嫌疑,照例先说缺点后说优点。
缺点:
1. 由于现款X3并没有加长,所以后排空间只能算够用。我身高1米83,前排调整到舒适坐姿,后排腿部空间一圈,够用但不能翘二郎腿的状态。
2. 储物格设置不合理。找了一圈都没有适合放置手机的储物格,杯架前方的储物格只能放置一些杂物或票据。所以一定要选装无线充电,否则手机没地方放,只能放在手机支架上。
3. 20km/h时有轻微顿挫感。这个轻微的顿挫感出现在低速,尤其是刚减速再提速的时候,稍微给点油会缓解,找到这个点熟悉以后很快能适应。
优点:
1. 外观运动。中网、轮毂、后视镜多处都做了黑化处理,氛围算是拿捏住了。其实大多数人还是希望买一台外观动感但乘坐舒适的家用车,至于对运动有执念的小部分群体,踏踏实实交给M Power好了。
2. 动力强劲。2.0T+ZF 8AT,动力匹配做得非常好,传输效率也很不错,开过的人都懂,无需多言。
3. 底盘调教。操控一直是宝马的强项,虽说近些年宝马的新车已经没有E46那个年代的纯粹,但它依旧是这个级别最具操控感的SUV,没有之一。无论是转向手感还是路感,它都能恰到好处的传递给驾驶者,让你不由自主的想开快车。可以说,开着它,驾驶信心十足。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年06月上牌 | 1.90万公里高合汽车 高合HiPhi X 2021款 旗舰版4座
2022年02月上牌 | 0.80万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年03月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座
2022年01月上牌 | 1.20万公里