创下半年历史最佳成绩，东风风神7月以劲销14918台

[车友头条-车友号-车市独评]  继销量创下历史最佳半年成绩，增幅排名传统主流车企N0.1，上半程大获全胜之后，势头不减的东风风神7月销量再创佳绩，以劲销14918台的成绩，创历史最佳7月，同比增幅达46%，2022年的“下半程”对于风神而言开局良好。

新车皓极“紧凑型SUV终结者”的身份逐渐得到认同；主力车型奕炫家族中，奕炫“年轻人的第一台运动轿跑”、奕炫MAX“十万级家轿性能天花板”的标签与口碑在年轻消费群体中愈发牢固；欲做“中国运营第一车”的E70成为更多网约车司机的首选。

销量节节攀升的强劲势头不仅源于东风风神越来越有魅力的产品，也得益于秉持“拥抱客户”的理念与实践。6月1日，东风风神在国家减征购置税的基础上推出的“0购置税”特别优惠政策，已逐步发生作用，成为需车欲购群体的购车“催化剂”。

皓极：13万级混动SUV，40万级的越级实力

作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，皓极融合东风公司众多专利科技于一身，有人说，“同样是1000多公里的续航里程，40万车装的是理想，13万级混动皓极却装得下全部生活！”皓极以40万级的越级实力，预售24小时就订单过万，在今年的混动大战中快马当前。

从今年4月首发亮相至今，皓极凭借越级的产品魅力和一系列营销活动不断吸引消费者眼球，成为车圈最炽手可热的爆款之一。日前，皓极车队已经驶向西藏拉萨，它们将通过半个多月的时间，在世界屋脊发起不信高原性能极限的多轮挑战，这必将进一步将皓极40万级的越级实力和“紧凑型SUV终结者”的标签演绎得淋漓尽致。

奕炫：“年轻人的第一台运动轿跑”赛场内外争“冠”

进入7月下旬，连续斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫车队，已经于7月29日就在首站株洲打响了“卫冕”之战。比赛首个回合，东风风神马赫车队就大获全胜，包揽冠亚季军奖牌。奕炫已经连续三年在CTCC赛道上，以舍我其谁的强劲性能和热血澎湃的运动基因，向广大年轻用户诠释着冠军动力与冠军轿车，不断荣耀着“年轻人的第一台运动轿跑”。