昂科威plus就这样静静地拿了冠军，背后的实力你又知多少？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  时代在变，人们对一辆好车的定义或会因时而变，但驾乘品质，始终是衡量一款车是否足够优秀的基础。

尽管“驾乘品质”是一个宽泛的概念，但“静谧性”却是消费者非常容易感知到的因素。因此，凭借 “静谧性”在细分市场突围，是一个非常有效的做法。

而别克，正是其中的先锋和典型。

近日，在中汽研对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现，打败了途观L、CR-V，获得了“驾乘品质之星”的称号。

相比车辆的外观、内饰、配置等更容易实现的提升，要让“看不见摸不着”的静谧性更加优秀，往往更加考验品牌造车的功力。

当然，“够静”也仅是别克昂科威PLUS驾乘品质中的一个优秀侧面。为了给消费者打造与众不同的驾乘体验，昂科威PLUS从空间表现到内饰动力，再到智能化配置，都有着足够的诚意和实力。

（1）昂科威PLUS的“静实力”

虽然消费者并不会因为一辆车足够安静而作出购买决定，但大概率会因为一辆车“静谧性不佳”而选择放弃。

对车企研发部门而言，减振降噪是一个大工程，也就是我们常说的包括噪声、振动与声振粗糙度在内的“NVH”。

业内也流传着一种说法是：“NVH就是一门玄学”，事关每个人对声音的敏感度都有所不同。也正因此，敢于在这方面“做足功课”的汽车品牌，也更凸显其对造好车的追求以及对消费者的诚意。

在本次中汽研的测试中，检测机构对车辆的整车隔音性能、整车路噪性能以及多个日常用车场景分别进行了深度的专业测试。

面对如此严苛的挑战，昂科威PLUS要成功“过三关斩六将”，并不容易。

首先在匀速60km/h与120km/h时速下，昂科威PLUS车内噪声表现分别为57.2 dB(A)、65.6 dB(A)，人们可以在车内正常交流，语音清晰，有着非常不错的表现。