试驾埃安AION LX PLUS后，再也想不起来蔚来ES6?

[车友头条-车友号-车轱辘话]  油价飞涨，轱哥的牧马人撒哈拉一箱油加满，里程表显示能跑450多公里。如果这时候，有人说，来辆新能源车吧，续航里程1000公里，轱哥会毫不犹地选择换换换。

说来就来，全新的广汽AION LX Plus横空出世，续航里程达到了惊人的1008公里，简直是逆天了。轱哥试驾的这款80D旗舰版，也就是双电机四驱版本，即便续航里程只有600公里，但也彻底告别了里程焦虑。

此前，轱哥也试驾过朋友的蔚来ES6。中国有句老话，人比人该死，货比货该扔。当然，这两款车的差距倒没有这么大，具体会有哪些不同的体验呢？口说无凭，咱们用事实说话。

车身造型设计，各有千秋

在颜值就是生产力的当下，广汽AION LX Plus和蔚来ES6的颜值都相当在线。

从总体印象来看，广汽AION LX Plus的车身造型设计更动感，更符合年轻人的口味，而蔚来ES6的外形和老大哥蔚来ES8长得太像，非专业人士不好区分，商务气息浓郁，而且推出年头不短了，多少会有些视觉疲劳。喜新厌旧不是我的错，错的是你多年不出新啊。

AION LX Plus的前脸采用了广汽埃安最新的家族式封闭前中网设计，显得更加简洁整体感更强。

站在车头前看，整辆车给人低趴的感觉，一股蓄势待发的力量感油然而生。

再来看车身侧面，前低后高的设计，再加上动感十足的车身线条，让整辆车透出浓郁的青春气息。

车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理。

这辆车外观还有一个亮点，它采用的是官方称为天际灰的车漆颜色，在现实中看起来银灰色略带一点紫，在光线下不同角度会呈现不同的色彩，非常特别。

电动弹出式车门把手可以说已经成为广汽埃安品牌旗下车型的通用配置了，不仅极具科技感，同时也能为降低风阻提供帮助，美观与实用兼备。当然，这样的设计在造车新势力中基本普及，也算是标配了。