注重实用性和性价比 这三款合资轿车值得关注

[车友头条-车友号-汽车立体声]  “空间大、动力强、油耗低、价格不贵”，这是很多家用车潜在客户的购车需求。随着市场竞争越来越激烈，整体价格在不断走低，不少合资品牌紧凑车的终端售价已低至10万元以内。今天这期节目，小编选了三款合资品牌紧凑车，它们空间比较宽敞且终端售价不贵，具有很高的性价比，这三款车分别为别克威朗Pro、现代伊兰特和本田凌派。

别克威朗Pro

目前在市场上销售的威朗Pro于去年9月上市，官方价格区间12.99-15.89万元，相比之前的15.29万元起，价格门槛下探2.3万元，在降价的同时，它还用四缸1.5T发动机取代了之前的1.0T/1.3T三缸发动机。

威朗Pro包括普通版和运动版两种外观，后者名为威朗Pro GS，两种版本的区别在于是否有运动套件。普通版威朗Pro前脸采用扁平化设计，中间的别克LOGO通过镀铬装饰条与两侧狭长的大灯连接起来；GS版车型前脸采用尺寸更大的前进气格栅且没有镀铬装饰条。威朗全系标配LED大灯，对提升夜间照明效果有帮助。

车身侧面是传统的三厢设计，给人感觉很舒展，腰线采用分段式设计，前段从大灯延伸到后面边缘，后段从后门中间偏后处延伸至至尾灯。轮胎尺寸为205/55R16，顶配的GS疾风版可以选装17寸轮毂，轮胎尺寸为225/45R17。车尾设计比较简洁，尾灯设计风格与前大灯接近，并未采用目前流行的贯穿式尾灯，排气孔采用隐藏式设计。后备厢盖采用内凹式设计，形成了小尾翼的效果。别克威朗Pro长宽高分别为4664mm、1786mm、1472mm，轴距2700mm。

内饰设计方面，别克威朗PRO采用传统T型设计，低配车型为传统仪表盘+悬浮式中控台显示屏设计，中高配车型为双联屏设计，方向盘采用四辐式设计。常用功能采用实体按键设计，方便日常驾车时操作。