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越改越减配,全新沃尔沃S60正式上市,未来销量存疑
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越改越减配,全新沃尔沃S60正式上市,未来销量存疑

2022年07月01日 18:37

[车友头条-车友号-公里每小时]  近两年,国内汽车市场盛行着“下沉风”,不管是豪华品牌,还是自主势力,都强化了自家的入门级产品,使市场定位更加亲民化。

日前,全新沃尔沃S60正式上市,新车售价区间为29.69-38.49万,算是沃尔沃布局入门级市场的主力车型。作为年度改款,整车变动并不多,只是在配置上有所改动。

具体来看,新车依旧保持着前款的整体布局。

标志性的“雷神之锤”LED灯组、扁平化处理的盾式格栅、三段式前包围,有着沃尔沃家族浓郁的特色。

侧身同尾部同样如此。保留了相对圆润的双腰线车身、溜背式车顶,配合尾部的“C”字型LED灯组和隐藏式尾气,有较强的简约质感。

内饰方面,新车同样延续着现款的中控布局,采用内嵌式中控大屏和水晶电子挡杆,并在整车加入了皮质面料包裹,强化高级质感。

但不同的是,全液晶仪表盘由8英寸升级为全系标配12.3英寸,车机系统也在本次改款中“国产化”。可以支持华为应用市场、腾讯爱趣听、华为智能助手等功能,但也相应的取消了苹果CarPlay手机映射。安全配置方面,新车能够提供自动刹车、自动泊车、准备驶离通知、疲劳驾驶提示等,应对日常使用压力不大。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混。其中,B3版本最大功率为120千瓦,最大扭矩为265N·m。B4版本最大功率为145千瓦,最大扭矩为300N·m。B5版本最大功率为184千瓦,最大扭矩为350N·m,匹配的是7速双离合变速箱和8速手自一体。与前款相比,新车算是减配,毕竟从标配8AT变成了7速双离合变速箱,总会让人有种吃亏的感觉。

从整体上看,新车的性价比进一步压缩,整体配置和外观变动不大,只是换装上了7速双离合变速箱。用网友的话讲“越来越吉利化”,这与如今主流的“低价高配”市场有所偏离。不知道,这波操作是否会影响到接下来的销量表现。(文/车友号 公里每小时)

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