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理想ONE继任者?或命名为理想L8,轴距加长,四缸安排上了
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理想ONE继任者?或命名为理想L8,轴距加长,四缸安排上了

2022年07月01日 15:59
来源:车漫部落

[车友头条-车友号-车漫部落]  不得不说,理想ONE是一款非常出色的中大型SUV,因为它的诞生,就是冲着中型SUV里的标杆汉兰达去的。

首先,理想ONE的尺寸足足大了汉兰达一圈,空间当然能保障。

其次,2+2+2的座椅布局,让理想ONE的日常实用性甚至比汉兰达更好。

并且,理想ONE的配置明显要比汉兰达有优势。

最后,由于是新能源车型,理想ONE目前上牌的时候可以减免购置税,落地价格对比汉兰达的中高配车型都有优势,且新能源指标在一线、二线城市来说相对更好取得。

而且理想ONE的NEDC测试续航里程为188km,日常代步完全可以依靠纯电行驶,成本很低,即使完全不充电,理想ONE的油耗也仅为9L/100km左右。

但理想ONE同样有不足,就是这具作为增程式动力的发动机,3缸的结构就可以因为后期的可靠性而劝退不少消费者。而在理想的新车理想L9采用了1.5T的涡轮增压发动机作为增程式动力之后,理想ONE很可能也要有动作来跟进了。

新一代理想ONE并不是空穴来风,近期出现的许多谍照,都说明了新一代理想ONE或许就在赶来的路上,而在理想品牌的产品规划中,现阶段的确会有一款中大型SUV,要紧跟着理想L9落地。参考规划中理想L9那个理想X01的代号,顺理成章可以推出理想X02很可能就是新一代理想ONE。

有没有可能说,这个代号理想X02的车型会和理想ONE形成互补呢?这个可能也是有的,但参考理想品牌一款车型只做一个配置的做法,显然就是要统一车型规格,方便工厂量产。而且,代号理想X02的车型会基于第二代增程式平台打造,只要新车价格不是很夸张,理想ONE就很可能被竞争下去。

从数据看,代号理想X02的车型车身长度5030mm,轴距3000mm,车身尺寸会比起理想ONE有增加,而米勒循环的1.5T四缸发动机更是亮点,内饰设计风格和理想L9也比较相似(谍照第二排的液晶屏为测试车辆设备,不是新车配置),总而言之竞争力会进一步加强。

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