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7月预售 8月上市,全新第三代荣威RX5越级舒适在哪里?
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7月预售 8月上市,全新第三代荣威RX5越级舒适在哪里?

2022年07月01日 14:11
来源:车市红点

[车友头条-车友号-车市红点]  年轻化已经成为了当下汽车市场的一大关键趋势,不少车企为了满足年轻人的个性化需求,也在加速向年轻化转型。

从目前大部分年轻消费群体的购车需求来看,他们购买一台汽车,不仅追求能够满足自己的个性化,而且也十分注重这台汽车是否具有能够满足家庭的舒适性需求。

尤其是在消费结构升级的趋势推动下,舒适性的驾乘体验,也成为了大部分消费者购车的重要标准。6月30日,全新第三代荣威RX5/超混eRX5就通过一场线上直播,深度的解读了新车在空间、静谧、舒适以及驾乘上的体验。

在空间维度上的舒适性,与其他车型更多的是通过“三围”和轴距的数据来进行一个粗略的比拼不同,全新第三代荣威RX5/超混eRX5是将舒适性落实到了头部空间、肘部等细节上。

虽然是宽体低趴的造型设计,但可以看到,在拥有同级最长2765mm的轴距、1890mm的同级最宽车身基础上,全新第三代荣威RX5/超混eRX5舱内垂直空间可达到1200mm,前排主驾单侧肘部空间可达到388mm,相比于行业平均水平多了11mm,后排也比同级竞品超出了10-23mm,达到了400mm。

考虑到用户长途自驾的舒适性,新车还采用了手部调节空间宽达43mm的一体式太空零重力座椅,可以给用户带来更好的支撑性和包裹感。

并且,由于新车的座椅前后调节范围可达到240mm,高低调节范围可扩大至60mm,基于这一灵活性优势,整车也几乎可以满足所有用户的舒适坐姿需求。

另外,在储物能力方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5整车多达22处储物空间,其中后备箱容积可以从340L,拓展至1291L。

值得一提的是,由于全新第三代荣威RX5/超混eRX5通过缩小ADB罩盖的宽度、降低整车质心等技术,可以将前方视野盲区减小1.2m,所以在保障空间舒适性的基础上,也没有忽略掉行车的安全性。

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