这也行?新款奔驰GLS要推出2.0T四缸版
[车友头条-车友号-汽车消费网] 近日,外媒曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款GLS车型的路试谍照,新车外观细节有所调整,并且有可能会使用梅赛德斯-AMG提供的M139L 2.0T直列四缸发动机。
从谍照中看,测试车主要在前脸和尾部细节设有伪装覆盖,整车外部轮廓依旧是现款GLS的设计,全尺寸SUV的车身看起来依旧十分魁梧霸气。而从细节来看,新车或使用更多条幅的前格栅,同时下包围的样式也会和现款有一定差异。
作为改款车型,奔驰GLS会继续沿用现款的M256 3.0T L6涡轮增压发动机,带有48V轻混系统,中规版最大功率270kW,最大扭矩500牛米,与之匹配的是9AT变速器和四驱系统。
梅赛德斯-AMG C 43
外媒透露,新款奔驰GLS很可能会推出搭载型号为M139L(L标识纵置安装)的2.0T L4涡轮增压发动机,这是一台直列四缸引擎,我们在AMG C 43上也见到过,其最大功率来到了300kW(6750rpm),最大扭矩500Nm(5000rpm)。
带电动废气涡轮的M139L 2.0T
这台2.0T四缸机排量虽小,但通过电动废气涡轮增压器、RSG 48V轻混系统(皮带传动,功率10kW)、双喷射(歧管电喷+缸内直喷)、NANOSLIDE缸壁涂层、分体式水冷系统等众多先进技术加持,其在AMG A 45(横置平台)、AMG C 43(纵置平台)等车型上的表现,丝毫不怵上面的自家的M256以及宝马M power的S58直列六缸引擎。
当然,对于用户来说,如果价格没有优势的话,相信大部分用户还是会优先考虑六缸的宝马X7或路虎揽胜,毕竟排量摆在那,我能用3000rpm就能干完的活儿,2.0T的奔驰GLS得拉到5000rpm。(文/车友号 汽车消费网)
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