堪称豪华SUV“破局者”，林肯冒险家到底有何“硬实力”？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  说实话，购车预算在20—30万区间的消费者，实属有些纠结！为啥这么说？

因为这一价位，你能选择“普通品牌”，也能咬咬牙上“豪华品牌”。前者实用性强，空间、配置都没得说，但品牌力似乎低人一等；后者品牌力强，面子上也过得去，不过往往尺寸小配置低。

而林肯冒险家，显然是抓住了这一部分目标群体的消费心理。作为一个知名的豪华品牌，同时，24.68万元的起售价，基本与“普通品牌”的中高配车型持平，很好地解决了消费者的纠结点。当然，冒险家的亮点不止是“品牌”和“价格”，实实在在的产品力，才是它俘获消费者的关键。

1.尺寸有优势，细节挺精致

首先第一眼，林肯冒险家给人最直观的感觉就是“大”，特别是相较于同级别竞品，冒险家的视觉冲击感要更强。

而落实到尺寸，冒险家同样是同级别车型中的“佼佼者”，特别是车长，哪怕是面对针对中国市场加长过的X1，也完全不虚，而对比其余的两位竞品，冒险家的表现更是“突出”。

当然，冒险家作为一款“新时代”的美系车，它给人的感觉自然不止是“大”，在细节位置上，它也做得足够“精致”。

外观上，冒险家多处位置采用了镀铬装饰，特别是前脸位置，整一个中网都采用了镀铬装饰，这样做，除了看着更加精致外，也能起到凸显出中网的作用，大面积的中网也营造出十足的气场。

同时，另外一处能展现气场的地方还在轮毂，冒险家在最新的22款车型上，针对轮毂进行了升级，尊雅版车型从原来的18英寸，升级为19英寸；而顶配的尊耀版车型，更是直接从19英寸，升级为20英寸。同级别、同价位能用到20英寸轮毂的，也就只有冒险家了。

而尾部，点睛之笔我觉得是在下方两个硕大的排气口，凸显出十足的运动感，当然，这两个排气并非“样子货”，因为，这台车的动力也是非常猛的，具体有多猛？这里我先卖个关子，等会儿再说！