史上最难毕业季，车企会是好选择？智能化领域严重“缺人”

2022年06月24日 17:44

来源：路咖汽车

[车友头条-车友号-路咖汽车]

又是一年毕业季，也又是一年史上最难的毕业季，找工作难成为目前社会上的一种现象，然而企业对于人才的渴望却是越来越迫切，特别是在智能化方面。如今无论是新势力还是传统车企，都开始在智能化方面下血本，智能化是未来汽车的发展趋势，抢先在智能化方面赢得市场认可，对于车企的未来发展有着很大利好。另一方面也是因为当下汽车已经没有太多卖点，只能通过大搞智能化来保持与竞争对手的优势，而人才就成为了大家疯抢的最有价值的部分。

智能化宣传“货不对板”，如何知晓进度？

智能化方面有两个能让用户切身体会到，一个是智能座舱，另一个就是智能驾驶。车企们宣传自己的座舱如何智能高级，语音交互如何好用，智能驾驶已经达到L2、L2+，甚至还有L3-L4的，消费者看到这些以后越来越摸不着头脑，车企们的宣传不能说全部都是夸大其词，但有一部分车企在宣传新车的时候，确实是有些宣传过头，尤其是在新势力这里，传统车企们宣传的时候还会略显保守、实际一些。而新势力们为了口碑、股价、投资者信心等等，不惜在宣传的时候加入大量的还未实现的功能，虽然都承诺后期OTA，但是基本上没有具体的时限，新势力车企普遍存在履约困难的问题。

立下目标，然后后期进行努力开发，本是一种好事儿，而选择它们的消费者恰恰也是看中了这些预期，就像到郊区或者新区荒地里买期房一样，看中的就是未来，而无限期地等待会消耗所有人的信心，其实一方面我们可以通过车企的宣传来知道它们的智能化进度，还有一种方式就是通过车企的招聘信息，来看它们正在向哪些方面发力，同时再看看车企供应商们的招聘情况，也可以看出一些端倪。