得B级车者得天下？中高级纯电动轿车市场即将上演龙虎斗！

[车友头条-车友号-My车轱辘]  一直以来，中国汽车市场都流传着这样一句话：得B级车者得天下。简单理解，只要有一款B级车热销大卖，那么基本上这个品牌的销量就不会太差，就像凯美瑞之于丰田，帕萨特之于大众。不过，来到电动化时代，这个准则还会生效吗？

显然，此前各大品牌都先将重心放在了SUV车型，蔚来、小鹏、理想的第一款量产车型都是SUV，大众、凯迪拉克、本田等传统车企在大象转身之际，也率先盯着纯电SUV市场。直到步入2022年，中高级纯电轿车才成为了兵家必争之地。如果你想选一台高品质的纯电轿车，那么今年上市的多款新车都可以考虑。

比亚迪海豹

预售价：21.28-28.98万元

作为最早转型新能源汽车的车企，比亚迪凭借深厚的技术底蕴实现了口碑和销量双双逆转。而今年热度最高的新能源汽车之一，就是已经开启了预售的比亚迪海豹。据悉新车将会在7月份正式开启交付，目前已排队等车的消费者都按捺不住了。

海豹是一台定位运动的纯电轿跑车，新车的车身尺寸为4800*1875*1460mm，轴距2920mm。基于比亚迪e平台3.0打造，采用了CTB电池车身一体化设计，新车不但有着流畅、优雅的外观造型，内在也把海洋美学发挥到极致，包括仪表台上起伏的形态，方向盘、出风口、操控台等区域都是海洋元素。配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置最新的DiLink智能网联系统，一台智能电动车的科技属性也没有落下。

不过，海豹的必杀技还不是这些。作为全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型，海豹的综合实力突出，不但车身扭转刚性足以媲美百万级的豪华车，其四驱版的零百加速更是快至3.8秒，驾驶乐趣也很值得期待。