购置税减半所以优惠缩水?日产轩逸反向操作,中配落地不到12万
5月份的时候曾经聊到一位准购车“小白”,作为外来打拼的工薪阶层,在安顿好房子之后,也准备为自己的生活进一步添砖加瓦——买一台私家车。当时“小白”就很踏实的把选项放在以日系车为主的紧凑级家用轿车身上。于是我们也一起去店里了解了日产轩逸的情况,当时现金优惠幅度可以做到2万元。这相比去年的优惠力度其实已经有数千元的加码,“小白”当时没有下定,也只是想与销售再磨磨嘴皮子。可是没想到,这一等倒是等出了意外的收获。(注:此故事来自于真实案例)
等来了购置税减半,但真的有实惠么?
上次对比完丰田卡罗拉与日产轩逸之后,“小白”已经明显更倾向于看起来更大气,也就是更接近B级车气场的日产轩逸。但是“小白”同事知道他准备买车的时候,也向他推荐了另外一款经典的家用轿车——大众朗逸。特别是朗逸即将出新款(截稿的时候新款已经上市),正好是一个抄底的好时机。
毕竟多一个选择也不是坏事,至少还可以拿来与日产的销售做周旋。好巧不巧,购置税减半的政策也正式落地。“小白”愈发觉得自己当时的选择是正确的,甚至打起了买更高配置车型的主意。但网络上马上有了另一种声音,虽然购置税能够减少,但终端的优惠却被收了回去,一来一回有种白高兴的感觉。就在这个时候,日产的销售联系了“小白”,并告诉他现在有一个他“无法拒绝”的价格。
时隔一个月,落地价少了近6千元
原来上次看的日产新轩逸(非经典款),现在现金优惠幅度可以再多2千元,也就是一共2.2万元优惠。再叠加购置税减半的政策,相比1个月之前,落地价格的差异也是一笔不小的数目。
我们还是以身为“中配”的CVT悦享版为例,优惠后的裸车价大约为10.79万元。再算上减半后的购置税,以及保险等其它开销。该车型目前的落地价还不到12万元。这比上一次计算的落地价要少6千元左右。
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