广汽本田e:NP1 极湃1定价17.5万元-21.8万元

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  

全新纯电品牌e:NP1 极湃1的正式上市可以视为日系车正式进入纯电动市场的一次全新尝试。它能否延续日系车的性价比优势，它必须在数字化方面与中国本土市场尽快接轨，从e:NP1极湃1的内外设计而言，它正赶上潮流，但体验如何，还需等待市场反馈。

文丨智驾网 YCC

在日本国内众多丰田粉关注丰田电动化转型过慢而抗议之时，其首款电动车的国内版本广汽丰田bZ4X的上市发布会在6月17日却成了一次烂尾发布会，没有公布具体售价。

而原因也有一点诡异：“考虑到整个市场受芯片供应的影响，价格波动比较大，车辆下线时间暂时无法准确预估，在综合考虑后决定将价格公布推后。我们内部正在探讨，希望能拿出一个更有竞争力的价格，回馈消费者。”

相比而言，本田的电动化顺利得多。

2022年6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，新车共推出四个版本，售价区间：17.5万元-21.8万元，续航里程有420km、510km可选。

另外，用车在购车之外还可以享受安心质保、无界智联等优惠政策。

不得不说，e:NP1极湃1进入了电动汽车市场当前最拥挤的区间，这一价格区间国内品牌具有绝对的统治能力。

广汽本田能否在此区间立足，首先要和同属广汽集团的埃安和同在广州的小鹏汽车竞争。

极湃1不仅在要在性价比上，也需要在智能网联和智能驾驶层面有足够的竞争力。

在接近三个月前的3月29日，广汽本田举办了全新品牌线上发布会，首次公布了其电动品牌的中文名字：极湃（英文名e:NP）。

极，代表极致；湃，澎湃，寓意着灵感与观念的激发碰撞。

其中e:N的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），e:N系列车型将续写Honda动力传奇，进一步拓展人们移动和生活的可能性；“N”代表New（崭新）、Next（进化），带来独具魅力的全新电动车驾乘体验。