气场说明一切 值得入手的行政级SUV盘点

[车友头条-车友号-车友说车]  中国汽车市场的发展，让广大的消费者有了更多选择。在以往的家用轿车打天下的格局之后，中大型行政级SUV这片曾经的冷土地，也变得热闹了起来。同时，为了兼顾家庭和商务的双重需求，中大型行政级SUV也显得重要了起来……

林肯飞行家

对于林肯而言，飞行家的定位和规格都是旗舰级的存在。而在林肯家族化的品牌效应加持之下，飞行家的实用性和品牌溢价，也得到了一定的兼顾。这款7座中大型豪华SUV搭载了3.0T V6发动机，也是至今罕见的V6引擎了。

设计层面，整车延续林肯家族化的设计，中央的Logo与其不规则圆角矩形的中网搭配，呈现出强烈的品牌辨识度。新车前大灯采用圆角三角形设计，内部将采用LED光源。此外，新车前保险杠底端两侧的独特造型凸显出不错的立体感。

侧面来看，飞行家的身姿阔绰，线条设计平直流畅，银色侧窗装饰起到不错的点缀效果，车身侧面渐变效果的设计使其更具立体感。此外，新车还配备了密辐式铝合金双色轮圈，看上去更显霸气，而翼子板上的“AVIATOR”标识，也凸显出飞行家的独特身份。

内饰方面，飞行家的中控台造型与构建出全新的林肯设计方向，三辐式方向盘以银色面板点缀，宽厚大气的中控台上采用悬浮式液晶显示屏设计。同时，新车的空调出风口造型较为独特，带来不错的视觉效果。而在全新飞行家身上，中控屏内置升级后的全新SYNC+智行互联系统，支持OTA升级，月光女神形象的智能语音助理也是新增的功能。

同时，整车的语音控制功能也变得更加强大，而香氛系统和时氛模式，则构建出了更多的舒适空间。新款飞行家的第二排椅垫进行了加长、加宽、加厚，头枕同步进行升级。此外，第二排座椅标配电动调节、底部加热/通风功能，让后排的商务乘客更享舒适。动力层面，整车搭载3.0T发动机，最大马力355匹，峰值扭矩553牛米，匹配10速自动变速箱，提供四驱系统和空气悬架等。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪的品牌溢价在中国市场上显得有些薄弱了，但这也正好让英菲尼迪的实用主义和性价比层面得到了不少提升。而在当下的汽车市场上，以往的二线豪华品牌凭借品牌溢价支撑的方案逐渐被摒弃。因此，全新QX60的出现，也更像是一个务实的商务伙伴。

全新QX60的定位可看作是中大型SUV，设计层面延续最新风格造型，前格栅气场强大而不失典雅风范，格栅造型则凸显出更多激进的元素。整车中网内部匹配镀铬网状装饰，大气不失精致气息。此外，前大灯采用LED光源设计，分段式日行灯的组合，则显现出另一番设计美感。

侧面来看，整车采用了悬浮式车顶，侧裙处配备的镀铬饰条彰显出强烈的档次感。车身长宽高分别为5127*2005*1767mm，轴距是2900mm，匹配的有20英寸的双色花瓣造型轮圈。尾部方面，犀利狭长的贯穿式LED尾灯外，还装配了两款宽大的银色护板，令其凸显出了几分野性。

整车融入了更多年轻化、精致感和豪华感的元素，配备12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏、10.8英寸HUD抬头显示系统。同时，全新英菲尼迪QX60搭载了全新的INFINITIInTouch 2.0智能互联系统，还具备AR实景增强的在线导航系统、全新的L2级驾驶辅助功能等。

动力方面，整车搭载2.0T VC-Turbo发动机，其最大功率为185千瓦，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，提供前驱/四驱车型。

理想ONE

理想ONE的存在，打破了中大型国产新能源车型的桎梏。彼时，随着三缸机+增程式的组合，理想ONE被诟病了一段时间。而如今，随着稳定的月销量和逐步成熟的OTA，让理想ONE也成为了不可多得的伙伴。

如今，改款升级的理想ONE已达到34.98万元的水平，但整体外观依旧是那个熟悉的样子，设计风格采用了大面积的黑色网状格栅设计，横贯前脸的LED灯带与两侧前大灯组内部相连，整体感进一步提升。侧面来看，整车造型魁梧，平直的线条走势以及方正的侧面姿态，大尺寸的多幅式轮圈则显得更为大气动感。尾部方面，贯穿式设计使整车更显时尚，其中大型SUV的定位，长度超过5米的车身，6座/7座两种座椅布局方式，让它天生就是宜家宜商的好伙伴。

内饰方面，理想ONE的三块大尺寸连屏设计显得更具时尚感和科技性，从左至右分别为仪表屏、中控屏、以及副驾娱乐屏。此外，整车的三辐式方向盘造型简约，中央的理想Logo显得更具辨识度。

毫无疑问，理想ONE的座椅布局，使其在承载家庭出游和商务出行的方面，显得游刃有余。第二排的单独扶手，可选的内饰风格，舒适的座椅填充，以及较为宽裕的三排空间，使理想ONE的乘坐舒适度显得很从容。

动力方面，整车搭载增程式电驱动系统，内置1.2T增程器，综合的1080km的续航里程，让这台车足以适应多样化的出行需求。

福特探险者

福特旗下中大型SUV——福特探险者无疑也是一个旗舰级的存在，而延续了福特最新家族化设计，全新探险者的市场地位也显而易见了。

设计层面，整车延续美系硬派风格，全新的前脸造型搭配倒梯形的前格栅，凸显出强烈的大尺寸SUV车型的魅力。同时，大量的矩形元素、蜂窝元素、平直线条元素的加持，也让整车在视觉效果上显得很威严。侧面来看，保持硬派车型的刚劲风格是探险者的主要特征，C柱位置的独特设计加上D柱的亮黑色点缀，则呈现出不错的悬浮式车顶的效果。尾部方面，简洁的线条凸显出不错的层次感，而尾灯则呈现出更为板正的造型，其轮廓也更为分明。

探险者的中控台布局显得中规中矩。三辐式方向盘造型简洁，体现出朴实稳重的气质，镀铬装饰则凸显出一定的档次感。同时，软质材料和木纹装饰进行点缀，质感也进一步提升。值得一提的是，整车中控液晶显示屏采用了悬浮式设计，搭载最新的SYNC车机系统，全新旋钮式电子换挡机构则同时配备了电子手刹和AUTOHOLD功能，并辅以四驱功能。

探险者的座椅布局提供6/7座可选，但显然2+2+2的6座布局更为从容。在双区自动自动空调、氛围灯、方向盘加热、14扬声器高级音响、手机无线充电等功能加持下，也让这台车的舒适性有一定水准。

最新款的福特探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力276匹，峰值扭矩425牛米，匹配的是10速手自一体变速箱，并提供四驱车型。

结语：

当新能源时代的到来，像探险者这样的传统大排量燃油车只会愈发罕见。但无论如何，中大型行政级SUV的存在，在消费者心中将永远是旗舰车型一般的存在。不过，无论是林肯飞行家、英菲尼迪QX60、福特探险者还是油电混合的理想ONE，强大的气场加持，使他们都成为了值得入手的优选车型。（文/车友号 车友说车）