不到20万就能买奔驰电动车,续航还超500公里,值不值?
[车友头条-车友号-蜀锦传媒] 在smart 精灵#1上市时,我们看见评论区有人说这款车卖得太贵,不如去买小鹏、大众等等车型。当时我们就挺奇怪这样的言论,因为以前燃油版smart卖10多万的时候没有人这么说,反而说它代表着精致,而改成电动车后smart的产品明显有了更大提升,稍微思考一下也知道它卖得不会差。
当smart 精灵#1上市两天后宣布2022年全年生产配额已经预定一空后,我们明白了那些说不如买竞品的群体,可能是转头就下定的友军,以便自己能够早日提车。好了,smart 精灵#1为何这么火?我们来聊聊看。
你们如果说中国燃油车不如国外品牌,我们会拿出各种案例去说明自主品牌20万以内车型不输国外品牌,你如果要说中国电动车不如国外品牌,我们只会让你多学习长点见识,因为稍加了解就知道我们已经是电动车市场的技术产品输出国,拥有电动车完善的产业链,成为全球新能源市场领跑者。
比如smart 精灵#1卖得好的关键原因就是,它是由中国汽车品牌吉利负责工程研发,其根基来源于吉利旗下的SEA浩瀚架构,我们完全可以说吉利才是主导者,而奔驰只是提供造型设计以及B柱上的三星徽车标。所以,一款技术又成熟,挂着奔驰标,起售价也才18多万的smart 精灵#1,对消费者的吸引力显然会比同价位竞品高。
小钢炮的动力总成加大空间
4270毫米车长属于尺寸比较小的代步车,适合一个人上下班通勤,驾驶起来很轻快且方便停车;2750毫米轴距接近中型SUV的水准,能够让一车5人都有舒适的乘坐空间。
而这两项就是smart精灵#1的车长与轴距,它使用的浩瀚架构实现了小尺寸也有大空间,迎合了中国消费者对空间的追求,也没有破坏一辆城市代步车应有的灵活。
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