本田全新纯电SUV,20万内能有大屏+声浪,比小鹏G3值得?
从去年底本田中国电动化战略发布会上亮相e:N系列的两款量产车,再到具体产品落地。本田在国内的电气化转型不仅可以用“虽迟但到”来形容,其速度之快,也是传统车企中所少见的。近日,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市,作为广汽本田旗下的首款纯电动车,广汽本田e:NP1极湃1定位小型SUV,提供420km、510km两种续航里程可选,官方售价为17.5-21.8万元。这个价格对于它的定位来讲算不上亲民,17.5万起售,这要比雅阁的起步价还高,那这个价格的本田e:NP1极湃1能买吗,哪一款最值得买呢?
没smart好看,但空间、操控都是优势?
在同价位之中,身为新势力的小鹏G3反倒能够算作是本田的前辈。至于同样作为传统品牌的转型作品,smart精灵#1也凭借较为亮眼的设计,在近期收获了很高的关注度。因此我们可以将它们稍作对比,看看本田e:NP1极湃1的产品力究竟如何。
(图为smart精灵#1)
说实话不管是面对小鹏G3还是smart精灵#1,本田e:NP1极湃1在外观上都算不上有优势。这主要是因为除了前脸部分变化较大,用上狭长灯组以及可发光LOGO之外,车身轮廓还是很接近旗下燃油缤智的风格,因此它就没能像smart精灵#1那样给到大家新鲜感和惊喜。说到smart精灵#1,它采用了贯穿式日行灯、悬浮式车顶、隐藏式门把手以及无框车门等设计,因此很讨年轻消费者的欢心。而身为新势力之一,小鹏G3在外观方面还是相对出彩的。前脸标志性的三段式灯组设计,在点亮后还挺有科技。整体设计风格和smart精灵#1有点接近,都是简约耐看的造型。
(图为小鹏G3)
至于具体的尺寸方面,本田e:NP1极湃1的长宽高分别为4388/1790/1560mm,轴距2610mm,还是比较切合它小型SUV的定位。但和同级的smart精灵#1比起来,它在参数上就显得略逊一筹。像smart精灵#1的长宽高为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,除了车身略长一点外,其它部分都不及smart精灵#1。而小鹏G3同样要比它大上一圈,轴距比它长了15mm。在数据不占优势的情况下,实际上本田e:NP1极湃1的空间表现还不错。要知道本田是业界里出名的“空间魔术师”,即便在轴距只有2610mm的情况下,前后排腿部空间依然可圈可点。而且后备厢纵深表现不错,日常出行放两个行李箱不成问题。
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